Все просто пишут про какой-то красный болт)) я его так и не нашел
Разрядился аккумулятор, не могу завести с бустера
- Автор темы Zverolov
- Дата начала
Странно, что Вам на этот вопрос не ответили электрики в сервисе. При срабатывании сенсоров дверей у Вас включаются "мозги" машины - отсюда скачки напряжения, тут и надо проверять отдельно. Также на корейцах система охраны и регистратора работают по другому (со слов владельцев): при нахождения рядом с машиной включаются регистратор и сенсоры. 2 часа работы на холостую. Проверьте записи регистратора. Отсюда вопрос - где стоит машина рядом с домом - это проходное место? Возможно Вашу машину "лапают" и проверяют на срабатывание.
Константин Н.
Участник
Да я то был в сервисе где сигнализации только ставят, узкое направление.
Я не думаю, что кто то пол ночи стоит дергает ручки дверей, у нас проще окно разбить сразу)) Машина под домом всегда стоит.
Вчера весь день под офисом стояла, ключи специально в прямой видимости оставил. 8ч стояла. В течении дня выходил к машине без ключей проверить самому сенсор.
Да действительно, даже ручку дергать не надо, просто руку поднес, пару раз с одной стороны и пару с другой. На сигналке просадка с 12,9 до 12,4. Но в течении 30мин примерно, восстановилось до 12,8 и так держалось до вечера.
Когда напряжение падает до критического, срабатывает автозапуск (20мин) на сигналке. Через 2ч снова запуск и так до бесконечности наверное, пока сам не поедешь куда нибудь.
Я не знаю какие события наступают при которых АКБ садится или держит заряд...
Константин Н.
Участник
Неужели это и есть решение моей проблемы....
Главное не найти черную метку («Остров сокровищ»).
Константин Н.
Участник
Друг тоже купил ГВ80, только комплектация немного проще. Живет в своем доме, ключи всегда рядом с машиной и все в порядке у него...
Вообще нет мыслей что делать.
Вообще нет мыслей что делать.
Повторюсь, проверьте записи регистратора.
Проблема данного форума ( и не только нашего ) в том, что все пишут о своих проблемах в абсолютно любой теме, поэтому много и теряется. Вторая проблема - 90% тех, кто нашли причину и устранили её, никогда здесь об этом не напишут. По вашей проблеме, просадке АКБ на автомобиле, привезенном из Кореи мелькало три проблемы ( из тех что озвучивали, и решение которых помогло в итоге) :
Подогрев мочевины на автомобилях с дизельными моторами (3.0,2.2 )
Работа регистратора ( у некоторых он включается на проходящих мимо, пролетающих итд. Он живет своей жизнью. Не у всех.)
Включение вентиляции салона ( тоже не у всех).
На автомобилях официально привезенных в РФ данных проблем не замечено.
Выбирайте. Найдете что-то еще - напишите.
Константин Н.
Участник
Проверить пишет ли он ночью самопроизвольно? Возможно лучше вообще отключить запись во время парковки и в режиме охраны?
Константин Н.
Участник
Подогрев мочевины отпадает, там речь шла, что он происходит системы охлаждения двигателем. Т.е. только когда двигатель запущен.
Регистратор понял, посмотрю. Синяя лампочка мигает я заметил. Но опять же, почему каждую ночь просадка АКБ не происходит? Я ставлю машину всегда в одном месте, где движение машин/людей всегда одинаково +/-.
Про вентиляцию не понял. Я нашел в настройках какие то автоматические функции "антизапотевание" и "разморозка". Как то так. Другого чего то автоматического там нет.
Если я что то найду отпишусь обязательно.
Сейчас продолжаю свой эксперимент дальше, прячу ключ подальше от машины. Как будет потепление, оставлю специально рядом с машиной для проверки.
Про подогрев мочевины написано в теме, ссылку на которую, я указывал выше. Подогрев мочевины включается именно на выключенном авто,за счет АКБ, когда наружная температура падает до определенного значения ! И сколько раз это происходит за ночь-одному корейскому богу известно .Если вы проигнорировали это, перечитайте ещё раз. Про вентиляцию салона : именно на авто из Кореи, есть функция охлаждения салона в жаркое время ( не сейчас). Вышел вечером из офиса - а у вас в салоне +20. Удобно, но в ущерб АКБ. Регистратор : возможно предыдущий владелец, что -то выставил в менюшке , типа " снимать падающий снег или пролетающих мух " . Вот он и снимает , и лампочкой синей вам подмаргивает в ответ ))
GV70 - Зарядка аккумулятора
Вопрос, может кто-то заряжал уже аккумулятор? Знаю что он в багажнике, но также знаю, что обычно вытягивают под капот, как минимум, плюсовую клемму. Фотки нет, где она? К чему цепляться? Понимаю, что есть в инструкции, но тут возможно быстрее получится получить ответ)).
genesisrussia.ru
Константин Н.
Участник
Я поковырялся вчера в настройках регистратора. Стояла галка записи на парковке, запись на 2 часа. Но почему то в записях не нашел ни одного своего файла, все только из Кореи.
Папка "в движении" перезаписывается автоматически, там все норм. Может на каждую папку отдельное кол-во записей.... Срабатывал, но не мог записывать.
В общем отключил я запись на парковке. Наблюдаем дальше.
Сейчас ровно неделя как АКБ не садился до критических показателей. Он садится, но не так сильно, примерно на 0,2В за сутки.
Папка "в движении" перезаписывается автоматически, там все норм. Может на каждую папку отдельное кол-во записей.... Срабатывал, но не мог записывать.
В общем отключил я запись на парковке. Наблюдаем дальше.
Сейчас ровно неделя как АКБ не садился до критических показателей. Он садится, но не так сильно, примерно на 0,2В за сутки.
Константин Н.
Участник
Но в любом случае, даже если дело было в регистраторе, то просадка на 0,2В в сутки это очень много. Получается, что машина и 5 дней не простоит без запуска.
Получилось снять пластиковую крышку? У меня такая же проблема, тяну вверх а она колесом изгибается, как будто по бокам что-то держит. Боюсь вырвать. У меня 7-ми местная версия.
Да, получилось… надо смелее дергать вверх) она ничем не держится
Константин Н.
Участник
Добрый день!
Прошел февраль, март и середина апреля - я уже и забыл о проблеме.
Но на прошлой неделе это снова началось, АКБ разряжается. За сутки по 2-3 раза может садиться (автозапуск по падению напряжения ставил еще зимой).
На улице плюсовая температура стоит, всякие подогревы мочевины точно отпадают.
В настройках ничего не менял, машина все в том же месте паркуется.
Что за мистика...
Прошел февраль, март и середина апреля - я уже и забыл о проблеме.
Но на прошлой неделе это снова началось, АКБ разряжается. За сутки по 2-3 раза может садиться (автозапуск по падению напряжения ставил еще зимой).
На улице плюсовая температура стоит, всякие подогревы мочевины точно отпадают.
В настройках ничего не менял, машина все в том же месте паркуется.
Что за мистика...
Подниму тему...
Весь мозг вывихнул! GV80 дизель 2020, офиц в РФ, мочевины нет, сигналки нет, подключения к телефону нет, никакого доп оборудования нет. С момента покупки высаживает аккум до 5 вольт с непредсказуемой переодичностью. Три месяца назад поменял акб на корейский Solite такой же как оригинальный и на прошлой неделе уже три раза посадил.
Уже не знаю в какую сторону "копать"...
Весь мозг вывихнул! GV80 дизель 2020, офиц в РФ, мочевины нет, сигналки нет, подключения к телефону нет, никакого доп оборудования нет. С момента покупки высаживает аккум до 5 вольт с непредсказуемой переодичностью. Три месяца назад поменял акб на корейский Solite такой же как оригинальный и на прошлой неделе уже три раза посадил.
Уже не знаю в какую сторону "копать"...