GV80 Genesis GV80 (генезис gv 80) - ТО-1
- Автор темы Lexx
- Дата начала
00A8
Участник
спасибо за вышенаписаные ваши Сообщения. на адаптиве езжу часто и авто холд также использовал. Сейчас выключил чтобы посмотреть разницу. Касательно масла могу сказать что я не иллюзионист и разницу действительно вижу и слышу. Особенно когда режим спорт ставишь то турбина уже так не ревет и не надрывается при активном разгоне. Про эффект lspi мне Дилер тоже говорил)
Первое , что бы я сделал сейчас - это не поверил ОД, что передние колодки сношены. Для ОД развести на замену не изношенных колодок - это абсолютная норма. Примеров и здесь полно было. Я после истерии" что всё кранты", спокойно проехал ещё 4 тысячи км .- суммарно 34 000. Круизом и автохолдом пользуюсь постоянно. Второй комплект примерно так же ( с такой же истерией от ОД).
Добавлю свои 5 копеек... Прошел ТО-4 две недели назад. Пробег уже больше 62 тысяч. Колодки вообще не менял! В Авилоне сказали еще пробегут до 75. В багажнике лежит комплект передних колодок, купленных за 20 тысяч на волне жалоб на "мягкие" колодки и стирание за 15 тысяч.
Всегда есть.
Сегодня нам звонил покупатель по колодкам. Мы машину сами не видели но дилер приговорил передние колодки при пробеге 13000 км. Что-то совсем мало.
Похоже дилеры и правда так зарабатывают.
Barmalei-71
Активный
Они так зарабатывают уже лет 15, первый раз с этим столкнулся в 2008 году!
00A8
Участник
Ну я сам смотрел. Там реально 4 мм. Я попросился присутствовать на ТО
Мне Авилон на 15 000км намерял 5мм. Заменил я их на 34 000 тысячах. До скрипунов не дошло ещё.
Здравствуйте! Спасибо больше за уделённое внимание и острый взор Сокола)
Genesisparts.ru на момент Вашего посещения..был в стадии разработки. Он очень сильно старался, чтобы обрадовать всех его посетителей качественным содержимым и удобством пользования. В данный момент всё функционирует
Anbuan
Активный
Действительно, работает. И масло моё есть, и цены вменяемые.
как вы так ездиете? научите, а!
1.Заводишь
2.Зажмуриваешься
3.Едешь, пока не закончится топливо.
4.Главное не нажимать на тормоз !!!
Anbuan
Активный
Можно и с открытыми глазами, главное на тормоз не нажимать.
А если серьезно, то если ехать не спеша, смотреть минимум через 4 машины вперед, смотреть на дальние светофоры, сбрасывать газ заранее, начинать притормаживать до светофора или остановки заранее, понемногу, а не тапка в пол или в середину пола, что на газе, что на тормозе, то удивитесь как уменьшится износ колодок и расход топлива.
А если серьезно, то если ехать не спеша, смотреть минимум через 4 машины вперед, смотреть на дальние светофоры, сбрасывать газ заранее, начинать притормаживать до светофора или остановки заранее, понемногу, а не тапка в пол или в середину пола, что на газе, что на тормозе, то удивитесь как уменьшится износ колодок и расход топлива.
Последнее редактирование:
Именно так. Небольшое добавление - 85% это трассы М10 или М11. Могу проехать с закрытыми глазами, т.к. езжу уже более 10 лет почти ежедневно.
Anbuan
Активный
Ну на трассе свои особенности. Если шустрить, активно обгонять, влазя между фурами и активно тормозя, ещё быстрее города можно в ноль колодки уделать.
00A8
Участник
У меня смешанный режим. после ПЕРВОГО ТО поймал себя на мысли что реально много лишний раз подтормаживал. А в Москве почему то модно стало залезать в самый крайний левый ряд и плестись как будто ты в крайнем правом
