Это нормальное явление. На улице еще холодно, резина, при такой температуре, как "пластик", поэтому и шумит. Где-то при +15С, да и еще после 30 км на 90 км/час, шум от колес станет меньше
GV80 Технические проблемы GV80
- Автор темы Gevi
- Дата начала
У меня аналогичные ощущения после того, как переобулся на летнюю. После зимней липучки, летняя шумит очень сильно.
Надеюсь, в пятницу уезжаю в Крым на машине, прикатаю по дороге ))
Конечно вопрос не про техническую составляющую, но сегодня после хорошей мойки и с хорошим светом обнаружил, что ЛКП на морде просто в мрачном состоянии. Просто всё в мелких сколах. Без исключений. Пробег 11к. Мягко говоря расстроен. Как у кого с ЛКП дела обстоят?
Anbuan
Активный
Пробег 16 тыс. У меня с капотом все порядке. Заклеил плёнкой прозрачной сразу после салона, исходя из опыта с предыдущими авто.
Вот камеру песок пескоструит,надо было и её глазок заклеить. Но теперь уже видимо поздно. Хотя можно попробовать.
Видимо совет такой, заклеить как минимум капот, стойки, часть крыши и зеркала. Дешевле чем, расстраиваться.
Вот камеру песок пескоструит,надо было и её глазок заклеить. Но теперь уже видимо поздно. Хотя можно попробовать.
Видимо совет такой, заклеить как минимум капот, стойки, часть крыши и зеркала. Дешевле чем, расстраиваться.
См. пост #750 в этой ветке:
"Очень слабый лак. За три месяца зимы весь в хорошо видимых микроцарапинах от снеговой щётки. Мой Финик имел такой вид ЛКП через десять лет эксплуатации. Пришлось полностью оклеить кузов Гены полиуретановой плёнкой."
Я не заклеивал, не страдаю паранойей по поводу состояния лкп )
Не заклеивал. Машине чуть больше года. Пробег около 37. Обрабатывал керамикой. Состояние лкп в норме. Я б сказал на 5 -.
Год машине. 15000 пробег. Элит. Машина морда в пленке и керамика. Из косяков кейлесс не работал дня 4 зимой после мойки. Монитор иногда щёлкает на солнышке. Больше не могу ничего плохого вспомнить. Кайфую когда езжу и вальяжность нравится и спорт режима достаточно.. но кайф усилен отчасти может и от того что в разы больше езжу на рабочих Ларгусах.
SSH
Участник
Поддерживаю! С кейлесс проблемы были, монитор щёлкает, морда и хром в плёнке(зиму пережили без проблем). Кайф усилен поездками на такси и общественном транспорте, так быстрее.
И меня шайтан попутал купить эту мишлен! За такие деньги! Гудит просто пипец
Во..
У меня на 2х машинах до этого причем был такой мишка, но не SUV версия - не было проблем с гулом. А тут что-то жесть.
Вадим GV-80
Участник
Вобще гул очень сильный
Ну, кароче, доехали до Ростова за 2 дня, 1800 от Питера примерно, +15 на улице последние 700км. Гула явно стало меньше, и он более зависим от разного покрытия асфальта. Но всё равно заметный. В нормальной ситуации я бы поменял резину на другого производителя, сейчас, видимо, забью и по крайней мере этот сезон проеду, как есть, дальше посмотрю, какие будут варианты.
А в целом машина отлично себя ведёт на трассе, позволяет спокойно держать 160-180кмч, правда расход приличный на этой скорости, от где-то 11 на 160 до 15+ на 180. От Москвы до Ростова быстро ехать негде было, в основном шли 130-150 или толкались в пробках, расход 9.4 вышел. Кроме этого - никаких замечаний, очень по мерседесовски в хорошем смысле машина себя ведёт на трассе.
P.S. я внезапно оценил авторуление, включил его и круиз в пробке и отдыхаешь, машина всё сама делает ))
А в целом машина отлично себя ведёт на трассе, позволяет спокойно держать 160-180кмч, правда расход приличный на этой скорости, от где-то 11 на 160 до 15+ на 180. От Москвы до Ростова быстро ехать негде было, в основном шли 130-150 или толкались в пробках, расход 9.4 вышел. Кроме этого - никаких замечаний, очень по мерседесовски в хорошем смысле машина себя ведёт на трассе.
P.S. я внезапно оценил авторуление, включил его и круиз в пробке и отдыхаешь, машина всё сама делает ))
Последнее редактирование:
Сколько на гудящем редукторе проехали?