Решаем проблему вместе - телематический сервис GCS в Росиии

Gevi

Gevi

Постоянный
Регистрация
16 Янв 2021
Сообщения
794
Адрес
Moscow
Авто
GV80 3.0 Diesel
Для неравнодушных по работе GCS.
Сайт для направлению писем в Головное представительство Genesis в Корее

GENESIS - GV60, GV70, GV80, G70, G80, G90 | GENESIS Worldwide

GENESIS GV60, Electrified GV70, GV70, GV80, G70, Electrified G80, G80, G90. Find out more about the latest GENESIS car models - vehicle options, specifications, prices and find a nearest dealer
www.genesis.com www.genesis.com

Dear Headquarters,

I am writing to request You to clear up the situation with the features of Genesis GV80 that on the Russian market. I mean the option Genesis Connect Service.
I bought my car Genesis GV80 by Major-auto - the official dealer in Russia - on Feb. 2021.
VIN Russia: 0000000000000000000000
VIN Korea: 0000000000000000000000

Buying a car I was assured that this option Connect Service would be available in the nearest future. But more than six months have passed, the car soft was upgraded, but this option is still unavailable.
Kindly ask You to clear up this situation: they were unable to answer this question in Genesis Representation in Russia. Please, let me know, when I can get this function -Genesis Connect Service - on my car.

Awaiting Your soonest reply.

Brgds,
Alexander
Good day

I bought a Genesis GV80 car in August 2021 in Moscow from an official Major-Auto dealer https://www.major-auto.ru/models/genesis/

VIN Russia: XWEHC81DDM0001087
VIN Korea: KMTHC81DDMU061884

I am asking you to clarify the situation regarding the Genesis Connect Service function, which was not installed in the car.

The problem is I was misled by dealer and official representative of Genesis in Russia, informing before buying a car that this function will work in Russia soon. It should be noted that this feature was actively advertised in videos inside the dealer’s showroom.

Now the dealer and the representative declare that this service is not available in my car and will not be installed in the future.

Genesis is wonderful brand and GV-80 is a great car, but I can’t get full pleasure from all the possibilities it offers. Please clarify when this service will become available on my car and try to solve this problem as soon as possible.

Sincerely yours
Жирным курсивом выделен текст для замены данных на ваши*
 
Последнее редактирование модератором:
Andy3d написал(а):
С юридической точки зрения, любые изображения на сайте это просто изображения, не являющиеся офертой. Так что здесь у Вас шансов нет. Совсем. Из "облака" не следует что в машине есть GCS. Это Ваши домыслы. С юридической точки зрения.
Пока в спецификации не мелкнет GCS, а GCS никогда не мелькала в спецификациях на GV80 - любые "наезды" на Хэнде с юридической стороны - бесполезная трата времени.
Вам просто банально хочется чтобы GCS было. Хочется, ну может немного по-детски)). Проще смириться. )))
Явным индикатором того, что для GV80 не будет GCS в РФ - отсутствие этого сервиса для машин 22 модельного года. Я думаю, что в Хэнде "забили" на это и радуются тому что GV80 и так продается.
Нажмите для раскрытия...

Да пофиг. Все равно менять через 2-4 года. Надоест. УЖЕ надоедает.
Не слишком комфортно и не все устраивает. Особенно посадка.
 
Кроме как в картинках,есть ещё где либо упоминания об этой системе?
 
Маратов написал(а):
Кроме как в картинках,есть ещё где либо упоминания об этой системе?
Нажмите для раскрытия...
Тем кто приобретал до июня-июля, на тест драйва втирали продажники, что типа всё ок. Потом поумнели, но это к делу не пришить
 
Systemer написал(а):
Мужики, я не понимаю, вы хотите Хендэ Мотор Груп оттарарахать по юридической линии из-за пикчи? :) Разные весовые категории, меня терзают смутные сомнения.
Может лучше попытаться договориться?
Нажмите для раскрытия...
 
Andy3d написал(а):
С юридической точки зрения, любые изображения на сайте это просто изображения, не являющиеся офертой. Так что здесь у Вас шансов нет. Совсем. Из "облака" не следует что в машине есть GCS. Это Ваши домыслы. С юридической точки зрения.
Пока в спецификации не мелкнет GCS, а GCS никогда не мелькала в спецификациях на GV80 - любые "наезды" на Хэнде с юридической стороны - бесполезная трата времени.
Вам просто банально хочется чтобы GCS было. Хочется, ну может немного по-детски)). Проще смириться. )))
Явным индикатором того, что для GV80 не будет GCS в РФ - отсутствие этого сервиса для машин 22 модельного года. Я думаю, что в Хэнде "забили" на это и радуются тому что GV80 и так продается.
Нажмите для раскрытия...
Можно чуть чуть троллинга? :)
Точно, предлагаю сдать нахрен обратно в трейдин массово 80ку. Спросят почему - GCS нет
 
Может конечно больше для успокоения форумчан )).
GV70, подключен GCS. Никаких преимуществ от сервиса кроме возможно "облачков" ) и идентификации пользователя (хотя всегда можно войти под учеткой Гостя) не обнаружил. По Мск и области навигация отвратительная, вплоть до разворотов через двойную сплошную на Тверской. Поставил обновление от 25 ноября, лучше не стало. Знаки скорости от балды, хотя предполагаю присутствует также рассинхронизация знаков на карте и чтения знаков камерой авто. Пробки воообще непонятно откуда подтягивает, попадает не больше 20%. Маршруты строит самые глупые. Доверия никакого к такой навигационной системе, постоянно рядом лежит телефон с Яндексом. Вайфай принимать и раздавать не умеет, подозреваю, что он также вообще отсутствует как блок. Никаких дополнительных медиапреимуществ наличие симки не дает. Обновки по воздуху тоже не прилетают, прошивал через флешку. Полагал, что спасет Андроид Авто, но тоже костыль, глючит сильно, постоянно отключается от корейского же Самсунга 21+,не позволяет растягивать, просматривать, вращать карту, не говоря уже что в Андроиде она всего на половину экрана только открывается и т.д. Возможно единственное "полезное" что напоминает о камерах, но уже отключил, потому как невозножно ездить по Мск с постоянной пищалкой, которая еще и пиликает не один раз, а с учащением при приближении к камере.
Потому может и не стоит пока так расстраиваться, что нет GCS. Когда корейцы доточат навигацию придет время менять машину ).
P.s. ну и забыл, конечно, удобно автозавод\прогрев с телефона, но этого возможно добиться и допсигналками.
 
Последнее редактирование:
Faby написал(а):
Может конечно больше для успокоения форумчан )).
GV70, подключен GCS. Никаких преимуществ от сервиса кроме возможно "облачков" ) и идентификации пользователя (хотя всегда можно войти под учеткой Гостя) не обнаружил. По Мск и области навигация отвратительная, вплоть до разворотов через двойную сплошную на Тверской. Поставил обновление от 25 ноября, лучше не стало. Знаки скорости от балды, хотя предполагаю присутствует также рассинхронизация знаков на карте и чтения знаков камерой авто. Пробки воообще непонятно откуда подтягивает, попадает не больше 20%. Маршруты строит самые глупые. Доверия никакого к такой навигационной системе, постоянно рядом лежит телефон с Яндексом. Вайфай принимать и раздавать не умеет, подозреваю, что он также вообще отсутствует как блок. Никаких дополнительных медиапреимуществ наличие симки не дает. Обновки по воздуху тоже не прилетают, прошивал через флешку. Полагал, что спасет Андроид Авто, но тоже костыль, глючит сильно, постоянно отключается от корейского же Самсунга 21+,не позволяет растягивать, просматривать, вращать карту, не говоря уже что в Андроиде она всего на половину экрана только открывается и т.д. Возможно единственное "полезное" что напоминает о камерах, но уже отключил, потому как невозножно ездить по Мск с постоянной пищалкой, которая еще и пиликает не один раз, а с учащением при приближении к камере.
Потому может и не стоит пока так расстраиваться, что нет GCS. Когда корейцы доточат навигацию придет время менять машину ).
P.s. ну и забыл, конечно, удобно автозавод\прогрев с телефона, но этого возможно добиться и допсигналками.
Нажмите для раскрытия...

Брал в тест на 4 дня GV70, подтверждаю, что ездить с включенной функцией распознавания камер просто невозможно. Постоянно пищит и занижает громкость Мультимедиа, поэтому для себя решил, что толку от нее особо нет, минусы перекрывают плюсы.
 
Faby написал(а):
Может конечно больше для успокоения форумчан )).
GV70, подключен GCS. Никаких преимуществ от сервиса кроме возможно "облачков" ) и идентификации пользователя (хотя всегда можно войти под учеткой Гостя) не обнаружил. По Мск и области навигация отвратительная, вплоть до разворотов через двойную сплошную на Тверской. Поставил обновление от 25 ноября, лучше не стало. Знаки скорости от балды, хотя предполагаю присутствует также рассинхронизация знаков на карте и чтения знаков камерой авто. Пробки воообще непонятно откуда подтягивает, попадает не больше 20%. Маршруты строит самые глупые. Доверия никакого к такой навигационной системе, постоянно рядом лежит телефон с Яндексом. Вайфай принимать и раздавать не умеет, подозреваю, что он также вообще отсутствует как блок. Никаких дополнительных медиапреимуществ наличие симки не дает. Обновки по воздуху тоже не прилетают, прошивал через флешку. Полагал, что спасет Андроид Авто, но тоже костыль, глючит сильно, постоянно отключается от корейского же Самсунга 21+,не позволяет растягивать, просматривать, вращать карту, не говоря уже что в Андроиде она всего на половину экрана только открывается и т.д. Возможно единственное "полезное" что напоминает о камерах, но уже отключил, потому как невозножно ездить по Мск с постоянной пищалкой, которая еще и пиликает не один раз, а с учащением при приближении к камере.
Потому может и не стоит пока так расстраиваться, что нет GCS. Когда корейцы доточат навигацию придет время менять машину ).
P.s. ну и забыл, конечно, удобно автозавод\прогрев с телефона, но этого возможно добиться и допсигналками.
Нажмите для раскрытия...
Как минимум автозавод\прогрев с телефона будет работать без каких-либо вмешательств в электрику авто, зачем ставить сигналку (от которой может быть много проблем), если эти функции штатно будут работать. И как дополнительный плюс: можно установить температуру в салоне, подогрев/вентиляцию сидений, посмотреть инфу с камер, это ни одна сигналка не даст
 
Ibot62 написал(а):
Как минимум автозавод\прогрев с телефона будет работать без каких-либо вмешательств в электрику авто, зачем ставить сигналку (от которой может быть много проблем), если эти функции штатно будут работать. И как дополнительный плюс: можно установить температуру в салоне, подогрев/вентиляцию сидений, посмотреть инфу с камер, это ни одна сигналка не даст
Нажмите для раскрытия...
Согласен, что штатная фича всегда предпочтительнее. Т.к. сам продвинутый гаджетмен, выбор на GV70 против GV80 и пал именно за его смарплюшки и ожиданий возможности обновок вплоть до работы подвески, двигателя и т.д. И в очередной раз не послушал своего же опыта, что больше половины из них будут использованы единожды и потом только при демонстрации друзьям "смотри как могу". И поверьте, из всего перечисленного постоянно используется запуск двигателя, остальное в т.ч. фото с камеры (не онлайн видео) осталось для друзей.
Ну и кстати вопрос безопасности при запуске через аккаунт тоже никто не отменял. Мы же понимаем, что взломать аккаунт обычного пользователя на какомто сайте какогото Хундая или перехватить его в общественной сети сегодня не составит труда среднему хакеру студенту. А это полный доступ к авто, в т.ч. с температурой подогрева сидушек и даже с указанием точного места его стоянки на карте ))
А если взломают весь сайт сразу, с данными на все машины ?))) тут уже и цена игры другая, ради нее могут и заинтересоваться. Не сочтите параноиком ...)
 
  • Like
Реакции: GV80
Faby, Ну с таким же успехом могут увести любой аккаунт у производителя сигналки. Тут основной плюс невмешательство со стороны в конструктив авто, посмотрите на форуме уже есть печальный опыт установки сигнализации.
 
Ibot62 написал(а):
Faby, Ну с таким же успехом могут увести любой аккаунт у производителя сигналки. Тут основной плюс невмешательство со стороны в конструктив авто, посмотрите на форуме уже есть печальный опыт установки сигнализации.
Нажмите для раскрытия...
И какой же интересно печальный опыт? Может криво поставили? Наверное дилер )). Ставить надо в нормальных местах)). И тогда все отлично работает и без глюков)
 
Ibot62 написал(а):
Faby, Ну с таким же успехом могут увести любой аккаунт у производителя сигналки. Тут основной плюс невмешательство со стороны в конструктив авто, посмотрите на форуме уже есть печальный опыт установки сигнализации.
Нажмите для раскрытия...
Вопрос взлома аккаунта, если не углубляться в тех подробности, спорный.
Взломать сайт клауд сервиса GSC или сервисную систему какого нить цезаря или пандоры.- не равно получению доступа к ПДн владельцев сигналок или ПДн владельцев авто. Они просто не хранятся на сайте. :) Сайт это просто странички. Морда лица :)
Дальше зависит от того, как устроены периметры защиты. Опять же, опуская детали (фронты, бэки, ids\ips\dpi, ngfw, датадиоды и прочее зверье). Спереть данные из облачного доступа ВСЕГДА дороже, чем заказать конкретную машину. Примерно в 10 и более раз.
Гораздо дешевле просто купить человека изнутри. Точно так же, как человека на автомойке, или сторожа на стоянке
:)
 
Это ещё и GPS метка в машине. И если даже взламают ваш аккаунт вы же его и заблокировать можете
 
Да уже какая то фантастика пошла, взлом аккаунтов, метки gps)))). Какие метки? В gv80 подключение к облаку идёт через внешний блок. Блок выкинули, подключения нет. Чем машина передаст какие либо данные? Ничем).
Далее, а точнее, сначала, берется такой же gv80, затоталеный, где-нибудь через страховую, но с бумагами. Плюс целыми табличками. Под эти бумаги дёргается аналогичный gv80, таблички переваривают. Потом машина легализуется и уезжает далеко. Заодно, в его БК перешивают вин на новый с доков. И все. И даже при наличии gcs, получают "чистый авто".и это лишь одна из возможных схем. Вернитесь с небес на землю).
Одно радует - пока gv80 не сильно интересен у определенных граждан. Пока.....
 
Andy3d написал(а):
Да уже какая то фантастика пошла, взлом аккаунтов, метки gps)))). Какие метки? В gv80 подключение к облаку идёт через внешний блок. Блок выкинули, подключения нет. Чем машина передаст какие либо данные? Ничем).
Далее, а точнее, сначала, берется такой же gv80, затоталеный, где-нибудь через страховую, но с бумагами. Плюс целыми табличками. Под эти бумаги дёргается аналогичный gv80, таблички переваривают. Потом машина легализуется и уезжает далеко. Заодно, в его БК перешивают вин на новый с доков. И все. И даже при наличии gcs, получают "чистый авто".и это лишь одна из возможных схем. Вернитесь с небес на землю).
Одно радует - пока gv80 не сильно интересен у определенных граждан. Пока.....
Нажмите для раскрытия...
GPS приёмник у вас в машине стоит это даже школьник понимает и женщины. А вот симкарты с модемчиком передающим нет это тоже понятно. Вот когда есть симкарта с приемнопередающим устройством которого у нас не хватает это уже метка, даже скорее симкарты в этом устройстве.
насчет аккаунтав представительстве вы тоже совсем не понимаете. Аккаунт привязывается к вину. У вас угнали машину ваш аккаунт блокируется у дилера, как может помочь переваренная табличка если ещё и программно будет к голове привязано хотя конечно не факт что привязанно, но вполне реализуемо по крайней мере ГУ в полной мере работать не будет? Также как и если вы на айфон забудете пароль id сможете только на запчасти его толкнуть и то не на некоторые это я вам как хозяин ремонта телефонов могу сказать точно. Приносят наркоманы продавцам такие телефоны, мол пароль забыл. Предлагают им покрасить его в зелёный цвет чтоб пионеры в траве не нашли.
 
Andy3d написал(а):
Да уже какая то фантастика пошла, взлом аккаунтов, метки gps)))). Какие метки? В gv80 подключение к облаку идёт через внешний блок. Блок выкинули, подключения нет. Чем машина передаст какие либо данные? Ничем).
Далее, а точнее, сначала, берется такой же gv80, затоталеный, где-нибудь через страховую, но с бумагами. Плюс целыми табличками. Под эти бумаги дёргается аналогичный gv80, таблички переваривают. Потом машина легализуется и уезжает далеко. Заодно, в его БК перешивают вин на новый с доков. И все. И даже при наличии gcs, получают "чистый авто".и это лишь одна из возможных схем. Вернитесь с небес на землю).
Одно радует - пока gv80 не сильно интересен у определенных граждан. Пока.....
Нажмите для раскрытия...
Вобщем геморрой был бы ещё один для угонщиков. Да и прошивальщиков как то не густо на эти машины.
 
Простите конечно но разговоры напоминают диалог когда женщину пытаются убедить что вялый член лучше твёрдого.. машина с GCS мне точно была бы приятнее.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху