Разрядился аккумулятор, не могу завести с бустера
- Автор темы Zverolov
- Дата начала
Никаких допов нет.
Итог моих мытарств такой:
Отключили зеркала и антенну под задним бампером и утечки прекратились. Затем поочередно начали подключать всё обратно в надежде, что что-либо из этого себя проявит, но утечек теперь не наблюдается. Похоже дело было в плохом контакте в коннекторе задней антенны.
При первой же возможности обработаю все коннекторы (до которых смогу добраться) средством для очистки и улучшения токопроводимости.
Отключили зеркала и антенну под задним бампером и утечки прекратились. Затем поочередно начали подключать всё обратно в надежде, что что-либо из этого себя проявит, но утечек теперь не наблюдается. Похоже дело было в плохом контакте в коннекторе задней антенны.
При первой же возможности обработаю все коннекторы (до которых смогу добраться) средством для очистки и улучшения токопроводимости.
Zverolov
Активный
Чудеса! Не совсем понимаю, как антена может брать на себя утечку? Ведь ее задача, принять радиоволны, и передать в усилитель
Ток потребляет компьютер, которому не дает заснуть антенна.
Сергей_65
Участник
А подробнее про антенну под задним бампером можно узнать? Что-то не замечал её там...
Добрый день. Скажите, есть результат после замены штатного аккумулятора на аккумулятор "HARD"?
Добрый день. Уже год - полет нормальный ) Ничего плохого сказать не могу . Можно брать )))
MaxTar
Участник
- Регистрация
- 18 Сен 2024
- Сообщения
- 61
- Адрес
- г. Нижний Новгород
- Авто
- Genesis GV80-3 литра дизель, 278 л.с.
Кто то такое сказал, что аккумуляторы на Корейском рынке не заряжаются от генератора, так же добавили, что это в связи с какой то экономикой связанно, то есть заводите мотор, генератор не подает помощь аккумулятору, если обратить внимание там много проводов подходит к клеме и один из них связан с этим принципом...) Короче надо бы это уточнить, а не слушать разных...., кто это вычитал на форуме Хендая.
Добрый Всем.Все прекрасно заряжается от генератора-Напряжение заряда 14.6 14.9 вольт,по нагрузкой максимальной 14.6И токи идут 15 и более ампер С падением до 1 ампера.Другое дело что аккумулятор на морозе не способен эти амперы принять 15 и выше из-за повышенного внутреннего сопротивления на холоде.По 1-2 ампера влазит в час зимой .А вот с потреблением токов на Genesis GV70 2.5 БЕДА)Даже когда просто подходишь к машине и он тебя видит и реагирует 8.3 !!! амперами расхода энергии) Просто так посидеть за рулем без включенного двигателя не стоит вообще.Как и заряжать акб через не закрытую заднюю дверь-там потребление будет больше 6 ампер при заряде 4 амперами)Заряжать только под капотом по сс/сv 14.8 вольт ограничение заряда с падением силы тока до 0.2 ампер-он не реагирует на капот при заряде .Но обязательно поставив на охрану и ключ подальше от машины,иначе фиг зарядишь)