Не совсем так. При трогании с места и наборе скорости передний мост задействуется всегда. Пусть не 50/50, а в меньшей пропорции, но всё же.
Абсолютно задним привод становится при более-менее равномерном движении, когда нагрузки на редуктор не так велики. Кто то выкладывал фото распределения момента по осям с центрального монитора.
Не одинаково. Не смотря одинаковый на "зимний" индекс 75W, на густоту масла влияет и "летний" - 80, 90 или 140. И чем цифра выше, тем масло по факту гуще. Посмотрите MSDS на соответствующие масла и всё станет понятно.