Золотую семечку можно попробовать)
GV80 Масло на GV80
- Автор темы Blaidd
- Дата начала
В книжке на 2-14 всё подробно написано. Вот , что про ваш мотор пишут : API SN PLUS/SP ILSAC GF-6 SAE: 0W-30/5W-30
Любое, которое найдёте по этому допуску. Главное быть уверенным в продавце данного продукта. Производитель - дело вкуса.
Последнее редактирование:
Масла на пакете присадок для API SP показывают лучшую защиту от износа, чем масла API SN/SN Plus. Но! Если вы используете масло API SP на дизельном двигателе, то оно обязательно должно иметь и спецификацию CF (SP/CF) – для дизельных двигателей.
Данный параметр применим только для дизельных двигателей, так как из-за различий в составе топлива, сажа образуется именно при сгорании дизельного топлива.
Этот параметр регламентирует способность масла держать в себе сажу, без образования её сгустков.
Данный параметр применим только для дизельных двигателей, так как из-за различий в составе топлива, сажа образуется именно при сгорании дизельного топлива.
Этот параметр регламентирует способность масла держать в себе сажу, без образования её сгустков.
Ну так ниже уже ответили. )), заливка масла 0w-30 в спецификации ниже SN+/SP в отдаленной перспективе может привести к различным неприятным последствиям. Проблема в том, что сразу не сломается ничего), И будет казаться что все хорошо. Лень писать много букв. Гугл в помощь.
Хотя бы тут неплохо написано. Хоть статья и рекламная но особенности спецификации SP описаны доступным языком.
Моторные масла API SP и ILSAC GF-6: разбираемся в новом стандарте
Моторные масла API SP и ILSAC GF-6: разбираемся в новом стандарте
Сергей Вячеславович
Участник
спасибо, лейте что хотите себе, я лиш обозначил своё видение и то что нулёвка всегда лучше пятёрки, правда этого в вашей статье нет.Ну так ниже уже ответили. )), заливка масла 0w-30 в спецификации ниже SN+/SP в отдаленной перспективе может привести к различным неприятным последствиям. Проблема в том, что сразу не сломается ничего), И будет казаться что все хорошо. Лень писать много букв. Гугл в помощь.
Хотя бы тут неплохо написано. Хоть статья и рекламная но особенности спецификации SP описаны доступным языком.
Моторные масла API SP и ILSAC GF-6: разбираемся в новом стандарте
Моторные масла API SP и ILSAC GF-6: разбираемся в новом стандарте5koleso.ru
Maksimilian92
Участник
Не, ну если автомобиль новый, а через год два планируешь менять, то можно и любое лить))) проблемы вероятно будут уже у след владельца)))
Немного расстрою. Медленно, но верно приближается к лидерам теневого сегмента по объёму реализации.
Возможно Вы правы. Мне прислали 10 канистр партнеры из Кореи. Поделился с одноклубником парой канистр))
Vadimych35
Участник
ЕвгенийSL
Участник
Масло Zic zero 30 в дизельный авто кто использует, как впечатление? Допуск ACEA 3, отзывы по маслу вроде неплохие и цена приемлемая.
Capsikam
Участник
Я лью Mobil 1 ESP LV 0w-30 в дизельный двигатель
К Киксу чуть больше доверия из-за того, что он налит в жестяную банку. А так, если уверены в поставщике покупайте то, что нравится. Оба подходят, да в принципе масла из одной базы с идеинтичным пакетом присадок.
У Кикса да, жестяная банка, поэтому больше доверия к оригинальности. Но посмотрел много тестов обзоров масел и в целом чуть лучше Zic. Про одинаковый пакет присадок тоже читал, но вот по тестам характеристики почему-то отличаются. Рискнул, купил ZIC.
Не поверите, сдавал масла на анализ в три независимые лаборатории -все результаты отличались друг от друга. Мало того, сдавал одно и то же масло в одну и ту же лабораторию с периодичностью в неделю три раза - результаты незначительно, но отличались.
)))) Без понятия, но на сколько понял, полное соответствие с рекомендациями )))