GV 80 из Кореи!

Мне интересно, кто нибудь ставил прошивку Стейдж 1 на двигатель. Племянник катался на машине, говорит если её установить, то расход топлива будет меньше, а мощности больше. Кто нибудь в курсе этого? Двигатель 2.5 304 л/с
Это что-то фантастическое)
 
  • Like
Реакции: yura
Приветствую,
А можно ли поподробнее (или ссылку на информацию) о создании профилей на корейской машине без русификации?
Мне делал мастер по перепрошивке. Там сложный процесс, но в итоге все получилось)
 
Товарищи, доброе утро.
Планирую купить GV 80 из Кореи.
До этого были новые туссан и х трайл, ремонт, кроме плановых то не делал. Вопрос в следующем, на сколько дорого обходится обслуживание машины? Т.е не само ТО, это я и сам могу изучить, а именно ремонт подвески, замена рычагов, сальников и т.д. подвеска на ней не простая, поэтому и переживаю, нужно ли покупать б/у машину премиум класса? Понять, на сколько подвеска живучая. У меня езда 70% трасса, 30% город.
Нет ли каких то особенностей с дизелем и коробкой?

В общем, был бы благодарен за опыт эксплуатации и расходов 3-4 летних GV 80 на дизеле.
Оригинальные детали подвески вполне недорогие.
 
А какой эффект? Мощность, то это понятно. Племянник говорит расход топлива гораздо уменьшится. Это правда?
Это был сарказм. Я давно в сказки не верю). Не может быть роста мощности и при этом падение расхода. Это бред. Более того, а разве 304 лс мало? Более того, я до этого ездил на дилерском 2.5 бенз где 249 лс. Там тоже все отлично. Корейская версия ещё чутка резвее. Куда больше то? Оно того стоит, чтобы заливать в систему хрен знает что ради чего? +1 секунда до сотни?
Можно сказать грубо - "учите матчасть" - мотор 2.5 бенз имеет систему двойного питания.. Там и непосредственный и распределены впрыск. Да он и так офигенный. Зачем туда лезть?
 
Товарищи, доброе утро.
Планирую купить GV 80 из Кореи.
До этого были новые туссан и х трайл, ремонт, кроме плановых то не делал. Вопрос в следующем, на сколько дорого обходится обслуживание машины? Т.е не само ТО, это я и сам могу изучить, а именно ремонт подвески, замена рычагов, сальников и т.д. подвеска на ней не простая, поэтому и переживаю, нужно ли покупать б/у машину премиум класса? Понять, на сколько подвеска живучая. У меня езда 70% трасса, 30% город.
Нет ли каких то особенностей с дизелем и коробкой?

В общем, был бы благодарен за опыт эксплуатации и расходов 3-4 летних GV 80 на дизеле.
Машина отлично ходит. Сейчас 65т пробег. Из расходов - ТО, передние колодки, замена масла каждые 7,5т и частичная замена масла в коробке на ТО-60. Больше ничего.
 
Добрый день! Через кого можно заказать GV80 из Кореи и реально ли сделать в ПТС 249 ЛС ?
Я заказывал подбор машины через ТопКар Импорт - остался очень доволен! Автомобили под заказ из Китая, Кореи и Японии "под ключ" Отвечают всегда, ведут машину до отправки автовозом, в общем, мне очень понравилось
Хотел бы оставить пару слов о компании и людях, работающих в ней. С прошлого года задумался о приобретении авто из Кореи, сомневался в дистанционном приобретении машины. Нужно отдать должное сотруднику компании Никите - очень терпеливо, спокойно и подробно рассказывал о всех нюансах. И вот наконец я решил! С компанией при посредничестве Никиты мы заключили договор о подборе и покупки интересующей меня машины - договор был заключен 31 мая и после просмотра десятка предложенных машин девятого июня мы остановили свой выбор на Genesis GV70, о стоимости которого под ключ с доставкой во Владивосток Никита подробно и детально проинформировал , сразу же заказали осмотр, (видео осмотр был очень подробный, со всеми нюансами и т.д). Процесс оплаты прошел практически за пять минут - Никита наблюдал за оплатой в онлайн режиме. Дополнительно я попросил провести очередное ТО в Корее, что и было выполнено опять-таки с видео отчетом. Все прошло очень быстро и без проблем, любой вопрос решался моментально. По прибытии и оформлении всех формальностей я попросил Никиту отогнать машину в транспортную компанию, выбранную мной. В общем, с момента заключения договора до отправки машины в транспортную компанию прошло всего тридцать дней. 1. Подбор машины: 30.05 - 09.06;2. Оплата, отправка, формальности : 12.06. - 30.06;3. Подготовка, отправка, транспортировка автовозом до Краснодара: 01.07-19.07.В общем, все эти действия подробно сопровождались видеоотчетами, что немаловажно.В будущем, если решу брать машину, буду обращаться к Топ Кар и буду рекомендовать друзьям и знакомым!
 
Добрый день! Через кого можно заказать GV80 из Кореи и реально ли сделать в ПТС 249 ЛС ?
В октябре прошлого года получил свой GV80. Остался доволен по всем параметрам. 278 превратили в 249 без проблем. Отслеживание идёт на всех этапах, от подбора до получения. Если интересно, могу скинуть контакты, пишите в личку.
 
Сейчас навряд ли лаборатория подпишет на уменьшение лошадей . Я пробовал. У меня не получилось
 
Добрый день! Через кого можно заказать GV80 из Кореи и реально ли сделать в ПТС 249 ЛС ?
Месяц назад привез, есть проверенные ребята. Искал бензин 4wd, стоимость сильно гуляет в зависимости от комплектации авто, а комплектуют опциями кто во что горазд ) Искал конкретно чтобы были доводчики дверей, музыка Lexicon и выездные пороги.
 
Добрый день! Через кого можно заказать GV80 из Кореи и реально ли сделать в ПТС 249 ЛС ?
Здраствуйте я заказывал через ребят из Ростова на Дону в мае этого года , привезли за 50 дней в эпос 249 лошадей .
 
Уточнил, сделать реально, но всегда есть риски, о них предупреждают заранее и про ответственность. В таможне и налоговой тоже люди сидят, тоже знают схемы и способы. Поэтому два раза подумайте а оно вам надо платить 40-50 тыс (а цена сейчас около такой) за занижение. Когда почти столько же вам за пару лет владения выйдет, только легально.
 
Добрый день! Через кого можно заказать GV80 из Кореи и реально ли сделать в ПТС 249 ЛС ?
Я заказывал через Восток Транс Импорт. Люди работают 17 лет. Все четко, удобно, быстро. У них на сайте есть зеркало корейской базы по машинам - можно самому сидеть и выбирать. Вся информация сразу видна. Вплоть до обращений по страховке. У них есть представительство в Москве. Что тоже крайне удобно.

Касательно занижения мощности - это надо с ними разговаривать. Я подобные вопросы не задавал.)
 
Добрый вечер. У меня машина из Кореи. Радио прекрасно работает, телефон подключил по блютуз через андроид авто и всё на русском: карты , меню телефона и т.д. Машину русифицировать не думаю. Настройки на английском, в принципе и так всё понятно. Попробую в автомобиле свой аккаунт создать, чтобы с телефона заводить для прогрева двигателя, а так всё в целом гуд.
Доброго времени. Получилось создать аккаунт? Если да - очень прошу поделиться как это надо делать! Благодарю
 
Приветствую,
А можно ли поподробнее (или ссылку на информацию) о создании профилей на корейской машине без русификации?
Доброго времени! Получилось у Вас решить вопрос ? Если да - дайте направление и пожалуйста подробнее. Благодарю
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху