GV80 ошибка проверка повышенного внутр. сопротивления

Выскочила эта ошибка на 12000 доездил до 18500, по совету человека выше обратился к мастеру чтобы снял крышку моторчика и оттер следы нагара (оттерлось обычной наждачной бумагой) почистили - все заработало как часы, полный привод включается бесящая ошибка пропала, всем добра. Цена вопроса 3000 руб.
 
Выскочила эта ошибка на 12000 доездил до 18500, по совету человека выше обратился к мастеру чтобы снял крышку моторчика и оттер следы нагара (оттерлось обычной наждачной бумагой) почистили - все заработало как часы, полный привод включается бесящая ошибка пропала, всем добра. Цена вопроса 3000 руб.
Таже фигня и всё чаще и чаще стала, ранее раз в месяц, теперь каждый день загорается, жду когда придёт новый, подскажите это какой то специальный сервис или человек, как долго делали масло сливали?
 
Так короче, загорелась летом, пробег 25 тыс, таскал гидроциклы, снегоходы, лодку из воды. Модель Элит чтоли , 3,5 бензин твин турбо, 380лс. Доездил с этой ошибкой до сейчас. Надоела, по совету хорошего человека в теме выше, сняли крышку моторчика, не вытаскивая, почистили и вуаля, все стало заебок. Цена вопроса 3 тыс.руб. Пользуйтесь, не благодарите;) всем респектПосмотреть вложение 4140Посмотреть вложение 4141Посмотреть вложение 4142Посмотреть вложение 4143Посмотреть вложение 4141Посмотреть вложение 4140Посмотреть вложение 4140
Подскажите пожалуйста, как снимается корпус с двигателя, и как потом он устанавливается, не было ли проблем со сборкой, там на верху якоря тоже вроде подшипник стоит. Тоже лампочка загорается проверьте давление, новый Рольф хочет более 70тр с работой.
 
Таже фигня и всё чаще и чаще стала, ранее раз в месяц, теперь каждый день загорается, жду когда придёт новый, подскажите это какой то специальный сервис или человек, как долго делали масло сливали?
Электрик занимался, масло не сливали, там если аккуратно снять крышку масло не выливается там есть резиновая прокладка, которая не позволяет этому случиться. Крышку снял, почистил наждачкой те места где был нагар.
 
Подскажите а/м также едет как и ране с ошибкой, или разгон стал через часто с задержкой. Тоже гв80 25т км стала загораться периодически и гаснуть при повторном запуске, но машина стала только на первой стартовать как было, далее в потоке при перестроении или разгоне стала думать пару сек потом только стартовать с задержкой.
Разгон заметно улучшился
 
Разгон заметно улучшился
Тоже поменял на диллере, сначала несколько дней так же была вялая в разгоне, спустя неделю откалибровалась и провалы пропали процентов на 60, спустя ещё неделю уже на 80-90% ранее постоянно тупила и ошибка загоралась. Посмотрим на сколько хватит.
 
Подскажите пожалуйста, как снимается корпус с двигателя, и как потом он устанавливается, не было ли проблем со сборкой, там на верху якоря тоже вроде подшипник стоит. Тоже лампочка загорается проверьте давление, новый Рольф хочет более 70тр с работой.
Тоже этот вопрос интересует.
Муфту сняли, там вообще был шлак залит какой-то от корейцев, в ужасном состоянии масло.
Привод отлетел летом, в жару. Перед этим очень хорошо поездил..
 
Так короче, загорелась летом, пробег 25 тыс, таскал гидроциклы, снегоходы, лодку из воды. Модель Элит чтоли , 3,5 бензин твин турбо, 380лс. Доездил с этой ошибкой до сейчас. Надоела, по совету хорошего человека в теме выше, сняли крышку моторчика, не вытаскивая, почистили и вуаля, все стало заебок. Цена вопроса 3 тыс.руб. Пользуйтесь, не благодарите;) всем респектПосмотреть вложение 4140Посмотреть вложение 4141Посмотреть вложение 4142Посмотреть вложение 4143Посмотреть вложение 4141Посмотреть вложение 4140Посмотреть вложение 4140
Подскажи, пожалуйста, как снимали крышку?
В сервисе сказали что там заморочки какие-то
 
Выскочила эта ошибка на 12000 доездил до 18500, по совету человека выше обратился к мастеру чтобы снял крышку моторчика и оттер следы нагара (оттерлось обычной наждачной бумагой) почистили - все заработало как часы, полный привод включается бесящая ошибка пропала, всем добра. Цена вопроса 3000 руб.
Добрый день.
То есть электрик снял и просто почистил без всяких проблем?
 
Народ, по этой же проблеме:
Вылезла ошибка на гравийке, оказалось что попал камень и магнит внутри один отвалился, в итоге получена заклинка. После замены ошибка не уходила, пока не поняли что дело в предохранители, который в багажнике слева. Заменили его, деталь, сделали сброс ошибки и все заработало.
Кстати, на езду у меня поломка детали вообще ни как не влияло, иожно было ездить и так, просто ошибка на экране очень бесила.
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху