GV80 Тормозные диски на Genesis GV80

Добрый день, поделитесь пожалуйста опытом какие тормозные диски и колодки ставить на замену оригинальным? Читал здесь про двусоставные? Кто из партнеров форума - дайте пожалуйста стоимость комплекта диски колодки на GV80 3.0d
Я поставил как на фото выше над постом от Van их диски и колодки более 1т км всё супер, езду бодро если свободная трасса с ограждениями, пока держатся не бьют как оригинал при том, что дешевле оригинала вышли.
Есть оригинал перед на 4 поршня в коробке которому 2т с колодками оригинал кому надо могу продать 🤣 .
 
  • Like
Реакции: Van
Добрый день, поделитесь пожалуйста опытом какие тормозные диски и колодки ставить на замену оригинальным? Читал здесь про двусоставные? Кто из партнеров форума - дайте пожалуйста стоимость комплекта диски колодки на GV80 3.0d
Добрый день Михаил, Мы профессиональный сервис по ремонту/обслуживанию и модернизации тормозных систем с многолетним опытом. Ставим по 2-3 комплекта в неделю только у нас в Москве, также отправляем по регионам. Диски и колодки, которые мы подобрали отлично тормозят и выполняют свою функцию на 200%, по ценам написал в личном сообщении. Ниже фото в пятницу собрали очередной комплект на Оригинальном суппорте Genesis
 

Вложения

  • 1000205385.jpg
    1000205385.jpg
    194.2 KB · Просмотры: 53
Добрый день Михаил, Мы профессиональный сервис по ремонту/обслуживанию и модернизации тормозных систем с многолетним опытом. Ставим по 2-3 комплекта в неделю только у нас в Москве, также отправляем по регионам. Диски и колодки, которые мы подобрали отлично тормозят и выполняют свою функцию на 200%, по ценам написал в личном сообщении. Ниже фото в пятницу собрали очередной комплект на Оригинальном суппорте Genesis
спасибо. уже купил в СПб
 
  • Like
Реакции: Van
Добрый день Михаил, Мы профессиональный сервис по ремонту/обслуживанию и модернизации тормозных систем с многолетним опытом. Ставим по 2-3 комплекта в неделю только у нас в Москве, также отправляем по регионам. Диски и колодки, которые мы подобрали отлично тормозят и выполняют свою функцию на 200%, по ценам написал в личном сообщении. Ниже фото в пятницу собрали очередной комплект на Оригинальном суппорте Genesis
Добрый день. После летнего сезона повело тормозные диски (суппорты стандартные двухпоршневые). Сейчас рассматриваю варианты замены - либо новый комплект диски/колодки такого же размера, либо переход на четырехпоршневые суппорты. Какие варианты можете предложить? Можно в личку.
 

Вложения

  • IMG_20260903_150558_137.jpg
    IMG_20260903_150558_137.jpg
    156.5 KB · Просмотры: 34
Добрый день. После летнего сезона повело тормозные диски (суппорты стандартные двухпоршневые). Сейчас рассматриваю варианты замены - либо новый комплект диски/колодки такого же размера, либо переход на четырехпоршневые суппорты. Какие варианты можете предложить? Можно в личку.
Добрый день ответили в Макс
 
Добрый день.
Генезис GV80, дилерский, 3,0 дизель.
Подскажите пожалуйста номера (артикул) передних и задних тормозных дисков.
диски менял на 75к, поставили оригинал - их повело уже, бьют. Хочу заменить на более продвинутое решение. Какие есть варианты?
То что видел выше - интересно
 
Последнее редактирование:
диски менял на 75к, поставили оригинал - их повело уже, бьют. Хочу заменить на более продвинутое решение. Какие есть варианты?
То что видел выше - интересно
Родные суппорта - 4 поршня спереди, 2 сзади объединённые со стояночным, они в любом случае будут неравномерно давить и приводить к перегреву. Я потому поставил сразу 6 спереди разного диаметра и 4 сзади, а стояночный в отдельный суппорт. Ну и диаметр дисков увеличил до 400. Минус решения - проставки, 10 или 15мм - не помню точно.
 

Вложения

  • 20260920_173207.jpg
    20260920_173207.jpg
    140.7 KB · Просмотры: 13
  • 20260920_173307.jpg
    20260920_173307.jpg
    124.3 KB · Просмотры: 13
диски менял на 75к, поставили оригинал - их повело уже, бьют. Хочу заменить на более продвинутое решение. Какие есть варианты?
То что видел выше - интересно
Добрый день, есть хорошие 2х составные усиленные диски под родные суппорта и карбон керамические колодки
 

Вложения

  • 20250903_133123.jpg
    20250903_133123.jpg
    210.4 KB · Просмотры: 8
Родные суппорта - 4 поршня спереди, 2 сзади объединённые со стояночным, они в любом случае будут неравномерно давить и приводить к перегреву. Я потому поставил сразу 6 спереди разного диаметра и 4 сзади, а стояночный в отдельный суппорт. Ну и диаметр дисков увеличил до 400. Минус решения - проставки, 10 или 15мм - не помню точно.
у вас какой режим движения?) что вам такие тормоза на гену надо
 
у вас какой режим движения?) что вам такие тормоза на гену надо
Живу около M11, пользуюсь регулярно, потому так. Утомило что перед Москвой частенько на родных дисках машину трясти начинает при торможении. Два раза родные менял, потом понял что дело в комбинации дисков с суппортами. Они правда отлично, резко, одноразово отрабатывают - гелик решил на МКАДе меня наказать, давно ещё, в 2021, сразу после покупки, хотя я его даже близко не видел, так машина сама на штатных отработала раньше и лучше чем я успел среагировать. Но попробуйте в один, да даже с микро-паузой в два захода, оттормозиться достаточно активно с 220 до 60~80 - всё, ведёт диски. И что неудивительно, задние накрываются раньше передних, ну потому что там один малюсенький поршень с каждой стороны. Да, многие ездят на трассах 200 и больше, но вы на трассе оттромаживаетесь скажем с 220 до 140-160 и не всегда резко и часто не в один присест. Нет длительного сильного торможения на протяжении 3-5 секунд.
Забыл добавить - торможение в пол с 200 до 0 - 2 с хвостиком столба освещения на М11, а там расстояние между столбами 45 либо 50м (не беру в расчёт участки после Солнечногорска где 70м). Т.е. по примерной оценке это 110, максимум 120м.
 
Последнее редактирование:
Живу около M11, пользуюсь регулярно, потому так. Утомило что перед Москвой частенько на родных дисках машину трясти начинает при торможении. Два раза родные менял, потом понял что дело в комбинации дисков с суппортами. Они правда отлично, резко, одноразово отрабатывают - гелик решил на МКАДе меня наказать, давно ещё, в 2021, сразу после покупки, хотя я его даже близко не видел, так машина сама на штатных отработала раньше и лучше чем я успел среагировать. Но попробуйте в один, да даже с микро-паузой в два захода, оттормозиться достаточно активно с 220 до 60~80 - всё, ведёт диски. И что неудивительно, задние накрываются раньше передних, ну потому что там один малюсенький поршень с каждой стороны. Да, многие ездят на трассах 200 и больше, но вы на трассе оттромаживаетесь скажем с 220 до 140-160 и не всегда резко и часто не в один присест. Нет длительного сильного торможения на протяжении 3-5 секунд.
Забыл добавить - торможение в пол с 200 до 0 - 2 с хвостиком столба освещения на М11, а там расстояние между столбами 45 либо 50м (не беру в расчёт участки после Солнечногорска где 70м). Т.е. по примерной оценке это 110, максимум 120м.
я 200 последний раз катался лет 5 назад) рождение детей меня совсем успокоило, я теперь наверное как семьянин из американских фильмов, только не на хонда одиссей
 
Добрый день Михаил, Мы профессиональный сервис по ремонту/обслуживанию и модернизации тормозных систем с многолетним опытом. Ставим по 2-3 комплекта в неделю только у нас в Москве, также отправляем по регионам. Диски и колодки, которые мы подобрали отлично тормозят и выполняют свою функцию на 200%, по ценам написал в личном сообщении. Ниже фото в пятницу собрали очередной комплект на Оригинальном суппорте Genesis
Добрый вечер, интересует цена за комплект передних дисков, прошу написать в личку. Плюс колодки передние к ним, у вас тоже есть варианты)?
 
Добрый вечер, интересует цена за комплект передних дисков, прошу написать в личку. Плюс колодки передние к ним, у вас тоже есть варианты)?
Добрый день ответили в личном сообщении
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху