Разговоры с степан869 и не только + поздравления с покупкой MINI Cooper.

Ещё раз спрашиваю, ты дурачок или как? Читать умеешь?
Речь о новом поколение инфинити Qx60
До оскорблений опускаться не буду из-за уважения к людям здесь общающимся. А тебе с твоими манерами советую на рынок.
 
До оскорблений опускаться не буду из-за уважения к людям здесь общающимся. А тебе с твоими манерами советую на рынок.
Лучшее уважение к здесь общающимся это не писать откровенную чушь и быть хоть немного в теме
 
Я могу себе позволить купить любого навороченного немца, но купил g80. Брызгать слюной на значки большой немецкой тройки - не мое.
Как говорил Станиславский.... Не верю
Значит не мог
Не надо себя и других обманывать
И зачем "брызгать слюной" на немецкие значки?
Там ты гарантированно получаешь сразу все в комплексе - высокие авто технологии, в большинстве своём отработанные десятилетиями, имидж и престиж и тд и тп
 
Последнее редактирование:
Придурок, я ни о чем ниговорю ни о каких бейнтагах
Это те кто выбирает "между ними"
Покупка гв80 это чисто денег нет пишется короче
Никто не купит корейца если может легко позволить себе купить упакованного немца
Степан, я понимаю что весеннее обострение))) Удивлен Вашими выводами.... ведете себя как школьник, заглядывающий в чужой карман. Купите себе Q7 и наслаждайтесь.
 
Придурок, я ни о чем ниговорю ни о каких бейнтагах
Это те кто выбирает "между ними"
Покупка гв80 это чисто денег нет пишется короче
Никто не купит корейца если может легко позволить себе купить упакованного немца
С таким отношением в первую очередь к себе
Степан, я понимаю что весеннее обострение))) Удивлен Вашими выводами.... ведете себя как школьник, заглядывающий в чужой карман. Купите себе Q7 и наслаждайтесь.
Зачем вы ему отвечаете? Проорется и остынет))
 
Единственный аспект к в пользу выбора генезис это новизна. Всё немецкие да и английские и японские одноклассники уже выпускаются ок 3-х лет или пережили рестайлинг, те с 18 или 15 года
Но это очень кратковременное преимущество
 
Вы как подросток рассуждаете. Корейцы очень динамично развиваются по всем фронтам. Я и Х7 и q7 смотрел упакованные за 7,5 и 7 соответственно. Жене их дизайн не зашёл. И покатавшись 3 дня на максималке даже я убедился что в нем очень комфортно и получаешь эстетическое наслаждение.
Да и мировые конкурсы и статистика продаж уже говорят о успешности этих моделей бренда и использовании известных европейских наемников профессионалов.
Упакованный х7 стоит намного дороже 7.5 да и ку7 в топе тоже
И я не оспариваю успехи корейцев и то что генезис неплох и даже хорош за эти!!! деньги
Что будет потом с надежностью(особенно дизель) и ликвидностью пока большой вопрос
И это не отменяет рационально ть покупки
 
Упакованный х7 стоит намного дороже 7.5 да и ку7 в топе тоже
И я не оспариваю успехи корейцев и то что генезис неплох и даже хорош за эти!!! деньги
Что будет потом с надежностью(особенно дизель) и ликвидностью пока большой вопрос
И это не отменяет рационально ть покупки
У меня очень хороший опыт по корейцам в семье пробеги далеко за 180 у всех были.
вы меня простите если резок. Но считаю Гену отличным соотношением цены качества. Очень надеюсь чтос надежностью они не подкачают.
 
Упакованный х7 стоит намного дороже 7.5 да и ку7 в топе тоже
И я не оспариваю успехи корейцев и то что генезис неплох и даже хорош за эти!!! деньги
Что будет потом с надежностью(особенно дизель) и ликвидностью пока большой вопрос
И это не отменяет рационально ть покупки
У супруги требования были панорама, светлый салон 7мест дверь чтоб порог закрывала и электро сидушки и фары с автодальним и чтоб редко заезжать на заправку говорит)
 
У супруги требования были панорама, светлый салон 7мест дверь чтоб порог закрывала и электро сидушки и фары с автодальним и чтоб редко заезжать на заправку говорит)
По низу цены на генезис отличная альтернатива топ тойота хайлендер
Единственное там с заправкой проблема)
Но куча опций, намного просторнее, ликвиднее и опций много
 
Количество доп оборудования которое я установил в своего Геныча+его стоимость, уже тянет на хорошего немца))) Ваши выводы не совсем уместны)) Немецкое качество закончилось лет пять назад, к величайшему сожалению. Сейчас многое меняется, у Японцев хорошее качество автомобилей, убеждался не раз, но утилитарный салон..... Выбор автомобиля, дело сугубо каждого....
"доп оборудование" можно установить на любую машину и любую сумму и тут уже кто как с ума сходит. У меня знакомый когда то купивший гелик 63 за ок 14 вложил в него под десятку превратив в брабус. И что?
Немецкое качество нормальное и естественно оно становится у всех хуже с развитием технологий и опций
Но те же х5 3.0д, мерс gls дизеля с большими пробегами и без больших проблем
 
Хайлендер это максимум конкурент палисаду его даже многие американцы обзорщики сравнивали и как раз палисад выигрывал в основном. Степан уверен тут многие люди пересмотрели кучу вариантов всего и потестили ни один раз прежде чем заказать, тем более времени вагон был.
Меня зацепило качество именно максимальной и предмаксимальной комплектации. Мне пофиг на шильдик важнее как внутри начинка и комфорт.
Хайлендер шикарный конкурент начальным комплектациям генезиса
Палисад кстати тоже
По мне хай по основной технике лучше палисада
 
Кстати отличная альтернатива нач и средних комплектации гв80 это новое поколение ниссан Пэтфайндер которое появится в России в конце этого года
 
Есть ещё кадиллак хт6
Но ради интереса посчитали мне туарег за почти топ получается 5.7- 6.1
Вот это 100 % одноклассник и конкурент
 
Есть ещё кадиллак хт6
Но ради интереса посчитали мне туарег за почти топ получается 5.7- 6.1
Вот это 100 % одноклассник и конкурент
ХТ6 все кто сравнивал из чата Палисада, вообще никому не зашёл. В сравнении даже с палисадом. Эскалейд новый да, но цена)
 
Если человек не видит разницу между стильным костюмом и толстовкой то да это машины одного класса. Четыре колеса пять дверей... смысл спорить. Даже хорошие костюмы отличаются именно в деталях. Материалы у GV80 топовые в богатых комплектациях и в попроще тоже хорошие но и детали на высоте. В отличие от тех о которых говорите. Q7 да но Туарег классом ниже. Про Ниссан я промолчу.
Про ниссан действительно лучше промолчать, так как похоже это будет бомба
По мне Премиум должен быть в близких к топовым комплектация а в начальных это порнография
Лучше тогда топы "не премиальных" марок
И да, у непремиального как бы туарега пневма есть и подрулька и тд и тп
А у якобы премиального гены нет
 
ХТ6 все кто сравнивал из чата Палисада, вообще никому не зашёл. В сравнении даже с палисадом. Эскалейд новый да, но цена)
Хт6 просто дороже палисада , вот поэтому он таким "критикам" и не зашел
 
Хайлендер шикарный конкурент начальным комплектациям генезиса
Палисад кстати тоже
По мне хай по основной технике лучше палисада
Чем конкретно лучше палисада? Палисад Космос и топовый Хайгитлер
 
Бомба пока это GV80 об этом свидетельствуют их продажи и ажиотажный спрос на многих рынках и провал корейцев с поставками даже на свой рынок. В Германии за 2020 продано Q7 +Q8 в сумме около 4500, а в Корее за 10 месяцев 13500 GV80 причём цена у них сопоставимая. Не стройте свои выводы на обзорах наших недообзорщиков которые не разобрались даже в функционале. Посмотрите мировых. Если не знаете английский нажимаете в ютубе субтитры и потом в настройках перевести. Кстати рекомендую где Бентьягу с GV80 рядом сравнивают. И одну и ту же машину катали даже не в максималке. Не видел я ни у одной двухцветного руля в наших обзорах. Просто это как с атеистами, они пока не начинают углубляться в вопрос вообще все отрицают, а с углублением в изучением и понимают что все не так однозначно и вероятно как им казалось🤷🏻‍♂️ И повторю ещё раз возьмите привозите на тест Q7 с топовым салоном и сравним под камеру. Я не против уделить часик. Просто чтоб каждому не повторять лучше сравнить на видео и несколько человек.
Влад,ты так и не понял? Нет у него ничего , и не будет,и приехать на тест не с чем. Зашёл сюда случайно, уважаемым людям мозг повыносить.
 
Влад,ты так и не понял? Нет у него ничего , и не будет,и приехать на тест не с чем. Зашёл сюда случайно, уважаемым людям мозг повыносить.
я сегодня уважаемый Газелист))) на газели в пробках время коротаю) да бессмысленные разговоры. Демагогия причём теоретиков с теми кто реально сравнил все и вся прежде чем довериться молодому бренду.
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху