GV80 Люк Бензобака не открывается!!!

Дмитрий Б. написал(а):
Доброго Дня , вообщем приехал на заправку , а люк несмог открыть, нажимать бесполезно на него не открывается, может я чего то не знаю? Нажимал клавишу на двери открытия центрального замка, ноль эмоций, походу сломался толкатель бл…..!!!!
Нажмите для раскрытия...
Откройте багажник и слева есть лючек покрытый карпетом,за ним тросик для открывания аварийно лючка топливного бака.
 
Не нашел чёт никакого тросика) крышку топливного блока снял, добрался до этого толкателя, пока скинул фишку, вот ищу привод под замену) от него тоже там нигде не увидел тросика
 
GV80 2021. Лючок открывается после 10-15 нажатий на разблокировку дверей. Есть слева в багажнике лючок, за которым никакого аварийного тросика нет, там электрическая колодка, видимо от фар. Вытащить горловину бензобака, как написано выше тоже не получается - другая конструкция. В Авилоне сказали - проблема известная и решаемая - приезжайте. Еще нашел видео, где рекомендуют открывать лючок при заведенном двигателе. Опускать стекло и вручную блокировать и разблокировать двери находясь снаружи.
 
Добрый день! Решил проблему посмотрев корейский видеоролик!
Нужно стучать по заднему крылу в районе лючка одному человеку,а второй нажимает - отпускает кнопку разблокировки! Помогло! Потом поменял по гарантии моторчик(пол года ждал)Потом узнал,что цена моторчика 6к, знал бы поменял раньше!
 
Ес
Артём написал(а):
Добрый день! Решил проблему посмотрев корейский видеоролик!
Нужно стучать по заднему крылу в районе лючка одному человеку,а второй нажимает - отпускает кнопку разблокировки! Помогло! Потом поменял по гарантии моторчик(пол года ждал)Потом узнал,что цена моторчика 6к, знал бы поменял раньше!
Нажмите для раскрытия...
Если получится открыть,то скиньте клемму с моторчика со стороны багажника,сняв обшивку!
 
Конец приключениям с лючком. Звонок в Рольф на Обручева - мастер с таким не сталкивался, допустил предложение, что открыванию мешает проводок, на котором держится крышка бензобака. Звонок в Авилон - сталкивались не раз, знают, запись на диагностику за 2 недели. Звонок в Мейджор - знают, записался на следующий день. 3 часа мастер изображал идиота, звонил 4 раза, пытался понять, что не так. В итоге самой работы на полчаса - поставить машину на подъемник, снять колесо и подкрылок, снять электромотор. Замены нет, можно заказать за каких-то тридцать с хвостиком тысяч. В мэйджор больше не поеду из-за их желания срубить каждый раз на диагностике очевидной проблемы.
Итог - проблема легко решается на любом сервисе.
 
Можно просто скинуть клемму ,(разъём ) с привода лючка. Да,запираться не будет. Мне и не надо,зато всегда открывается.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху