GV80 Тюнинг тормозной системы

[Van]

Так же заказали 6 поршневую систему Brembo и диск 405мм позже напишем, что получилось.
Поможем вам модернизировать вашу штатную тормозную систему от замены диска до полноценной системы, есть вопросы пишите

Вот так эта система смотрится на машине

 

[Дмитрий SPb]

Van, Какая стоимость?

 

[Van]

После 3-х попыток установки и переделки наконец-то они встали как родные!
Что мы в итоге имеем, задняя ось диск 405x36мм и мощный 4-х поршневой суппорт от Ferrari со стояночным тормозом!
Интересует подбор мощной системы торможения для Genesis пишите или звоните +79268994200

 

[do}{tor]

После 3-х попыток установки и переделки наконец-то они встали как родные!
Что мы в итоге имеем, задняя ось диск 405x36мм и мощный 4-х поршневой суппорт от Ferrari со стояночным тормозом!
Интересует подбор мощной системы торможения для Genesis пишите или звоните +79268994200

Будет толк, если на 4х поршневую родную поставить вентилируемые диски? Была мысль первым шагом оставить родные тормоза, но сразу поменять диски. Или это не даст результата?

 

[Van]

Будет толк, если на 4х поршневую родную поставить вентилируемые диски? Была мысль первым шагом оставить родные тормоза, но сразу поменять диски. Или это не даст результата?

Если говорить про наши диски то толк будет за 2 года более 70-ти GV80 поменяли, они не просто с направленной вентиляцией, роторы изготовлены из высокоуглеродистого чугуна марки СЧ35 что дает ему дополнительную прочность!

 

[Vadim-MSK]

машина GV80 пришла на системе Stolz 405 ротор 36мм. 4/6поршневые. Cейчас поменял на Brembo 6 спереди сзади 4 поршня 380*32 и 380*28 соответсвенно. хочу поставить 21 радиус на 50 профиле.

 

[Van]

машина GV80 пришла на системе Stolz 405 ротор 36мм. 4/6поршневые. Cейчас поменял на Brembo 6 спереди сзади 4 поршня 380*32 и 380*28 соответсвенно. хочу поставить 21 радиус на 50 профиле.

Диски конечно на 380 очень тонкие особенно для 6ти поршней, у нас в штате стоят 380х34 и не выдерживают летом, обратились бы к нам мы бы вам помогли

 

[do}{tor]

машина GV80 пришла на системе Stolz 405 ротор 36мм. 4/6поршневые. Cейчас поменял на Brembo 6 спереди сзади 4 поршня 380*32 и 380*28 соответсвенно. хочу поставить 21 радиус на 50 профиле.

Разницу ощутили?

 

[Vadim-MSK]

Диски конечно на 380 очень тонкие особенно для 6ти поршней, у нас в штате стоят 380х34 и не выдерживают летом, обратились бы к нам мы бы вам помогли

к сожалению поздно узнал о форуме. спасибо, буду иметь ввиду.

 

[Vadim-MSK]

Разницу ощутили?

нет, пока не ощутил. сейчас нахожусь в регионе с не самым лучшим дорожным полотном и езжу на машине мало. но эффективность высокая.

 

[Strela]

Ребята добрый день подскажите пожалуйста купил gv80 2.5 с Америки, сейчас плывет на ней стоят 19 диски и двух поршневые супорта.хочется купить 22 диски, что для этого нужно поменять?подскажите новичку.

 

[Van]

Ребята добрый день подскажите пожалуйста купил gv80 2.5 с Америки, сейчас плывет на ней стоят 19 диски и двух поршневые супорта.хочется купить 22 диски, что для этого нужно поменять?подскажите новичку.

Вариантов много от родной системы на 4х поршнях до 10-ти поршневой. Тут вопрос больше сколько вы за это готовы потратить

 

[Van]

Отличное штатное решение для GV70, установили новые суппорта от GV80 под 380 диск, и наши фирменные усиленные 2х составные диски в паре с карбон керамическими колодками. Для gv70 это значительное улучшение особенно после 2х поршневой скобы. Клиент живет в Крыму, поэтому надежные тормоза жизненно необходимы в условиях жары и постоянных спусков/подъемов. Вот так получилось в итоге!
Для консультации звоните +79268994200

 

[Van]

Отличное штатное решение для GV70, установили новые суппорта Brembo 6 поршней ОРИГИНАЛ! под 390 диск, керамические колодки Barboro и 4-х поршневой суппорт с электроручником и диском на 400мм на заднюю ось в красивом серебристом цвете! Надежные тормоза жизненно необходимы в условиях летней жары и постоянных оттормаживаний на трассе . Вот так получилось в итоге!
Для консультации звоните +79268994200