GV80 Неделю в гараже простояла, теперь не заводится. Питание вообще нет

подскажите пожалуйста как вы отключили спутниковую сигналку? у меня часто садится аккумулятор, несмотря на замену гелевого на агв. Даже летом 3 дня если не поехал, то все, не завести. Вдруг это и мой случай) 2020года из кореи
Мне ее в сервисе сначала заглушили по питанию. покатался, понял, что именно она просаживает. Потом перенастроили и больше она себя так плохо не вела.. но это не штатный был спутник. просто у установщика кривые руки были.
 
подскажите пожалуйста как вы отключили спутниковую сигналку? у меня часто садится аккумулятор, несмотря на замену гелевого на агв. Даже летом 3 дня если не поехал, то все, не завести. Вдруг это и мой случай) 2020года из кореи
Есть человек в Москве, может отключить заводскую телематику - она тоже может разряжать аккумулятор, так как пытается установить связь которой нет
 
Парни, а когда аккум просаживается ниже 12 вольт у вас при запуске гирлянда на приборке загорается?
 
Парни, а когда аккум просаживается ниже 12 вольт у вас при запуске гирлянда на приборке загорается?
Да, у меня было именно так. Все лампочки и пиктограммы горели. Машина постояла,заряд набрался -завелась без проблем. Уже без гирлянды.
 
За неделю разве мог разрядится, пробег 10.000 всего? Прикурить можно?
У меня также проблема, сколько раз вызывал специально обученных людей что б прикупили, сегодня заказал «запускатор» ))
 
У меня также проблема, сколько раз вызывал специально обученных людей что б прикупили, сегодня заказал «запускатор» ))
Если не секрет, какой ? Дизель не каждый осиливает.
 
Добрый день!
Ситуация тоже не совсем понятная, ездил все норм, пришел на стоянку аккумулятор в ноль, покатался нашел с прямой полярностью AGM все норм, установил, завелась все ок, на следующий день прихожу и новый в ноль высажен, бустыры и прикуривания не помогли, пришлось заряжать и по новой заводить, что-то очень сильно высаживает, может быть кто-нибудь подскажет специалиста к которому можно обратиться
 
Добрый день!
Ситуация тоже не совсем понятная, ездил все норм, пришел на стоянку аккумулятор в ноль, покатался нашел с прямой полярностью AGM все норм, установил, завелась все ок, на следующий день прихожу и новый в ноль высажен, бустыры и прикуривания не помогли, пришлось заряжать и по новой заводить, что-то очень сильно высаживает, может быть кто-нибудь подскажет специалиста к которому можно обратиться
Специалиста не посоветую, а посоветую куда специалисту посмотреть. Кнопка открывания двери на багажнике.
 
Специалиста не посоветую, а посоветую куда специалисту посмотреть. Кнопка открывания двери на багажнике.
Хорошо, спасибо!
Но сегодня завел от заряженного аккумулятора , еду и постоянно загораются ошибки (корректор фар, левый поворотник, система защиты при столкновении и удержания в полосе), потом гаснут и опять загораются и это без конца.
Вот такое ощущение что где-то коротит.
 
Хорошо, спасибо!
Но сегодня завел от заряженного аккумулятора , еду и постоянно загораются ошибки (корректор фар, левый поворотник, система защиты при столкновении и удержания в полосе), потом гаснут и опять загораются и это без конца.
Вот такое ощущение что где-то коротит.
Съездить к официалам или представителям и провести диагностику срочно, пока электроника не сказала до свидания
 
Я тут нашел обсуждение быстрой разрядки Ген на американском форуме, оказывается там очень много таких случаев.
Я пока за своим наблюдаю. Тут 2 дня простоял и не сильный мороз был - разрядился до 11.6 и не смог завестись без прикуривания, что очень странно. Но на всякий случай залил кнопку wd40, заодно сейчас не ставлю на охрану (на сигнализацию), пока не могу сказать насколько хватит аккумулятора в таком режиме, но вроде держит заряд лучше.
 
Я тут нашел обсуждение быстрой разрядки Ген на американском форуме, оказывается там очень много таких случаев.
Я пока за своим наблюдаю. Тут 2 дня простоял и не сильный мороз был - разрядился до 11.6 и не смог завестись без прикуривания, что очень странно. Но на всякий случай залил кнопку wd40, заодно сейчас не ставлю на охрану (на сигнализацию), пока не могу сказать насколько хватит аккумулятора в таком режиме, но вроде держит заряд лучше.
Добрый день!
Оказался блок управления левой фарой, сзади фары есть крышечка куда устанавливается силикагель, так вот эта крышечка пропала и началась собираться влага в фаре, вследствие чего произошло замыкание в самом блоке. Пришлось приобрести блок и установить, все ошибки сразу пропали, фара и поворотник работают, аккумулятор в норме (еще и теперь новый в запасе). Единственный момент осталось сейчас прописать блок в авто (горит ошибка IFS), но это у другого специалиста буду делать.
 
Добрый день!
Может кто подскажет где можно прописать блок управления фарой (ошибка AFS)? К одному заезжал не получилось, говорит блокирует корректировку.
 
Добрый день!
Может кто подскажет где можно прописать блок управления фарой (ошибка AFS)? К одному заезжал не получилось, говорит блокирует корректировку.
У меня была тоже недавно проблема, никого не пускало, нужна спец лицензия на мозги генадия, поэтому ехать только к официалам или оф представителям( и берут они не мало, мне перезагрузили блок мозгов за 5к, чтоб просто сбросить приборку, в моём городе такое оборудование есть у hyundai сим
 
Не совсем согласен. "В другом чате про "не заводится в морозы"..где про мочевину, обдув и прочие... тут не вариант - машина стоит в гараже и не факт, что машина с дизелем и полной комплексации. Да и снять АкБ не такая уж проблема (никаких специальных приблуд не надо), в инструкции все подробно описано. А вот зарядить АкБ надо обязательно.
Првиет , подскажи где в инструкции написано? Скиньте инфу, я нигде не нашел как снять аккумулятор, справа блок не даёт извлечь, один геморрой
 
На 2 недели пришлось поставить авто в гараж. Гараж метал+бетон. Первую неделю авто закрывал, т.е. ставилась на сигнализацию. На 4-ый день сработал автозапуск по низкому напряжению акк. Запустилась при мне, иначе бы не узнал, т.к. Gsm cвязи не было.
Вторую неделю авто не стал закрывать. Проверял тестером через день - 12.4 - 12.16V. Для себя сделал вывод - сигнализация неплохо высасывает акк, пытаясь установить Gsm связь. Сигнализация Пандора. Второй день стоит на улице без движения под сигнализацией. Акк - 12.4
Такая же ситуация, Пандора, стоит в паркинге и грешу на gsm связь, симка пытается восстановить связь, связи в паркинге нет, зарядил полностью АКБ, через 2 недели завёлся по снижению АКБ, убрал программу, и сейчас вообще разрядился, думаю новый покупать или этот зарядить , знать бы остаточную ёмкость аккумулятора, было бы понятнее что делать дальше
 
Такая же ситуация, Пандора, стоит в паркинге и грешу на gsm связь, симка пытается восстановить связь, связи в паркинге нет, зарядил полностью АКБ, через 2 недели завёлся по снижению АКБ, убрал программу, и сейчас вообще разрядился, думаю новый покупать или этот зарядить , знать бы остаточную ёмкость аккумулятора, было бы понятнее что делать дальше
Добрый день, у меня 2 проверенных лично варианта в подобной ситуации: 1-не закрывать в паркинге машину (симка периодически ищет связь, но сильного расхода АКБ при этом нет), 2 (если больше, чем на неделю оставлять) - переводить в режим ТО (сигналка отключена, связь не ищет, машина просто штатно закрыта). Связывался с поддержкой Пандоры - подтвердили, что в ситуации, когда связи в паркинге нет, эти решения вполне приемлемы
 
  • Like
Реакции: Gap
Добрый день, у меня 2 проверенных лично варианта в подобной ситуации: 1-не закрывать в паркинге машину (симка периодически ищет связь, но сильного расхода АКБ при этом нет), 2 (если больше, чем на неделю оставлять) - переводить в режим ТО (сигналка отключена, связь не ищет, машина просто штатно закрыта). Связывался с поддержкой Пандоры - подтвердили, что в ситуации, когда связи в паркинге нет, эти решения вполне приемлемы
Благодарю за совет 🤝
 
я конечно не супер специалист, но если Вы и машина нормально все выключили, а аккумулятор садится, дело в аккумуляторе. Вариант 1-й он просто не заряжен. Наш аккумулятор, на сколько я понимаю, заряжается только импульсной зарядкой которая есть не в каждом сервисе или топлива вам в бак 15 литров и вперед по трассе.... Если не помогло меняйте аккумулятор. Кстати, из разговоров со счастливчиками купившими машины по параллельному импорту, часто слышу, что аккумуляторы им подменили. Одним словом: посмотрите свой аккумулятор, проверьте соответствует ли марка и год выпуска, нормальный ли контакт на клемах. Найдите сервис где заряжают наши аккумуляторы или зарядите его за счет поездки - 1-1,5 часа.
Добрый день . По подмене АКБ согласен с автором , много случаев . Интуиция подсказывает владельцу придется менять АКБ. Если возьмет не оригинал , через пару месяцев разочарование будет и купит в итоге оригинал .ℹ️✅
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху