GV80 Вопросы новичка

GV-80, аккум дохнет через несколько часов "открытых дверей" (когда активна только внутренняя подсветка салона). Ночью держит исправно, т.е. утечек на сторону нет. Вскрылось на простоях на сервисе и детейлинге. Ощущение, что потеряна емкость. Вопрос, при замене на аналог (возможно, не гелиевый), потребуется ли прошивка аккума или просто достаточно найти аналог по параметрам и снять / поставить. Спасибо.
У меня точно такая же ситуация, в морозы заводил, а в Детейлинге два часа постоял с открытыми дверьми (верхние плафоны в салоне были отключены) и машина не завелась.
 
Подскажите можно ли подключить одновременно 2 телефона по блютуз?
 
Выкладываю видео установки аккумулятора. Затроил 2 момента). Рамка удержания аккумулятора держится на 3-х болтах, по дальней стенке не крепится. На видео не верно показываю шпильку удержания коробки, закрывающей доступ к крепежу рамки. Нужная шпилька рядом. На месте сразу поймёте.



Здравствуйте! За видео спасибо! На видео обратил внимание на прозрачный шланчик с желтым штуцером который просто лежит. Он куда то должен вставляться? Просто у меня он тоже болтается в районе аккумулятора и я "ломаю голову", что не должно же так быть)))) и пытаюсь найти куда он должен быть подсоединен.
 
Всем владельцам Корейского премиума привет! Еще причиной разряда аккумулятора может быть умная система вентиляции салона. У меня авто из Кореи. Всё меню на английском языке. Я пытался пока "методом тыка" разобраться как отключить эту функцию, не нашел, надо читать мануал. Вообщем обратите внимание, что когда у вас авто стоит с выключенным зажиганием, закрыто, на паркинге, в гараже или на улице.....не важно где......Геннадий автоматический периодический включает систему вентиляции салона. Это даже отчетливо слышно по шуму вентилятора салона. Типа для вашей комфортности, чтобы вам было приятно он освежает воздух в салоне. И этим самым тоже подсаживает аккумулятор.
А работа видеорегистратора в режиме парковки отключается в настройках авто. Действительно по умолчанию он был настроен на 12-ти часовую запись в режиме парковки.
 
Всем владельцам Корейского премиума привет! Еще причиной разряда аккумулятора может быть умная система вентиляции салона. У меня авто из Кореи. Всё меню на английском языке. Я пытался пока "методом тыка" разобраться как отключить эту функцию, не нашел, надо читать мануал. Вообщем обратите внимание, что когда у вас авто стоит с выключенным зажиганием, закрыто, на паркинге, в гараже или на улице.....не важно где......Геннадий автоматический периодический включает систему вентиляции салона. Это даже отчетливо слышно по шуму вентилятора салона. Типа для вашей комфортности, чтобы вам было приятно он освежает воздух в салоне. И этим самым тоже подсаживает аккумулятор.
А работа видеорегистратора в режиме парковки отключается в настройках авто. Действительно по умолчанию он был настроен на 12-ти часовую запись в режиме парковки.
как отключить вентиляцию?
 
Всем владельцам Корейского премиума привет! Еще причиной разряда аккумулятора может быть умная система вентиляции салона. У меня авто из Кореи. Всё меню на английском языке. Я пытался пока "методом тыка" разобраться как отключить эту функцию, не нашел, надо читать мануал. Вообщем обратите внимание, что когда у вас авто стоит с выключенным зажиганием, закрыто, на паркинге, в гараже или на улице.....не важно где......Геннадий автоматический периодический включает систему вентиляции салона. Это даже отчетливо слышно по шуму вентилятора салона. Типа для вашей комфортности, чтобы вам было приятно он освежает воздух в салоне. И этим самым тоже подсаживает аккумулятор.
А работа видеорегистратора в режиме парковки отключается в настройках авто. Действительно по умолчанию он был настроен на 12-ти часовую запись в режиме парковки.
На российских машинах климат работает и регистратор пишет только при включенном зажигании
 
А еще вопрос к вам. По видео как будто родной аккум вы на место поставили? А зачем снимали его вообще?
А можно видео как-то посмотреть? Сегодня открутил 3 болта, которые увидел, но рамка крепления аккума прижата коробкой, которая сидит просто мертвым грузом... телефон садился, поэтому плюнул и ушел пока. завтра подступлюсь к нему ближе и попробую все-таки снять это барахло... корейцы конечно, упоротые такое вытворять с креплением аккумулятора. и ставить туда прямую полярность - это просто верх разума.
 
Добрый день. Хотела попробовать функцию выезда с парковки с пульта, но каким то образом отключился выезд автоподножек и выезд с пульта теперь тоже не работает, только заводится, но не выезжает. Подскажите пожалуйста как вернуть эти функции обратно
 
Добрый день. Хотела попробовать функцию выезда с парковки с пульта, но каким то образом отключился выезд автоподножек и выезд с пульта теперь тоже не работает, только заводится, но не выезжает. Подскажите пожалуйста как вернуть эти функции обратно
Выдвижение подножек включается пятикратным нажатием на кнопку открытия авто на пульте, отключение аналогично кнопкой закрытия.
 
А можно видео как-то посмотреть? Сегодня открутил 3 болта, которые увидел, но рамка крепления аккума прижата коробкой, которая сидит просто мертвым грузом... телефон садился, поэтому плюнул и ушел пока. завтра подступлюсь к нему ближе и попробую все-таки снять это барахло... корейцы конечно, упоротые такое вытворять с креплением аккумулятора. и ставить туда прямую полярность - это просто верх разума.
У меня тоже видео не открывается, пишет video unavailable.
Похоже, ролик удалили.
Как снять аккум - непонятно.
 
Выкладываю видео установки аккумулятора. Затроил 2 момента). Рамка удержания аккумулятора держится на 3-х болтах, по дальней стенке не крепится. На видео не верно показываю шпильку удержания коробки, закрывающей доступ к крепежу рамки. Нужная шпилька рядом. На месте сразу поймёте.



Вы не могли бы продублировать видео?
Или фото вылодит - как снять дохлый аккум?
 
Не нашёл никакого подвоха при снятии аккумулятора. Скобу держат 3 болта. Все 3 у подошвы скобы, в доступе.
+ 1 болт плюсовой группы (его достаточно ослабить).
 
Всем владельцам Корейского премиума привет! Еще причиной разряда аккумулятора может быть умная система вентиляции салона. У меня авто из Кореи. Всё меню на английском языке. Я пытался пока "методом тыка" разобраться как отключить эту функцию, не нашел, надо читать мануал. Вообщем обратите внимание, что когда у вас авто стоит с выключенным зажиганием, закрыто, на паркинге, в гараже или на улице.....не важно где......Геннадий автоматический периодический включает систему вентиляции салона. Это даже отчетливо слышно по шуму вентилятора салона. Типа для вашей комфортности, чтобы вам было приятно он освежает воздух в салоне. И этим самым тоже подсаживает аккумулятор.
А работа видеорегистратора в режиме парковки отключается в настройках авто. Действительно по умолчанию он был настроен на 12-ти часовую запись в режиме парковки.
труднопроверяемая инфа, да и зачем вентилировать без кондея?!
 
Мне кажется, что бы было поменьше танцев с бубном, можно 4-й болт (правый) вообще не ставить... На надёжность крепления АКБ это особо не повлияет, на 3-х болтах он будет вполне себе держаться. Но в будущем уже не придётся снимать этот здоровый электронный блок
Здравствуйте, как снять этот электронный блок, этот пластик на который ставится крышка не даёт извлечь блок этот 🤦
 
Не нашёл никакого подвоха при снятии аккумулятора. Скобу держат 3 болта. Все 3 у подошвы скобы, в доступе.
+ 1 болт плюсовой группы (его достаточно ослабить).
Как вы извлекли электронный блок? 3 болт под блоком
 
Выкладываю видео установки аккумулятора. Затроил 2 момента). Рамка удержания аккумулятора держится на 3-х болтах, по дальней стенке не крепится. На видео не верно показываю шпильку удержания коробки, закрывающей доступ к крепежу рамки. Нужная шпилька рядом. На месте сразу поймёте.



Здравствуйте, где могу посмотреть видео как снять аккум? Здесь ничего нет(
 
Здравствуйте! За видео спасибо! На видео обратил внимание на прозрачный шланчик с желтым штуцером который просто лежит. Он куда то должен вставляться? Просто у меня он тоже болтается в районе аккумулятора и я "ломаю голову", что не должно же так быть)))) и пытаюсь найти куда он должен быть подсоединен.
Это газоотвод от аккумулятора
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху