Zverolov
Активный
Конечно! Нужно под капотом ставить, ведь там тепло. Правильно ли вас понял?
GV80 Вопросы новичка
- Автор темы Maxx
- Дата начала
Амир
Участник
Нужно но почему то поставили в багажник как многие европейцы не насчитывая на наши Морозы )
Амир
Участник
Под капотом при периодической запуске Двс не замёрзнет
Barmalei-71
Активный
Не смешите. Под капотом тоже замерзает.
Амир
Участник
Я пишу не для того что бы оспорить чьё то мнение а для то го что бы может быть кому то будет польза
Какой вы молодец!
спасибо за видео! Все теперь понятно. И сильно отпало желание туда лезть самому
Импульсным зарядил свой аккум в ленд ровер центре без демонтажа, прямо на машине. Около 5 часов полный заряд дали. Аккуму 2.5 года, авто 2020 года из Кореи. Сказали по тесту «хороший аккум», 740 ah показало по итогам.
Очень тупое решение так закрепить аккум в машине, вроде такой умный авто, а вот это прям ложка дегтя))
Ну вы все точки над i расставили, надо это сохранить в телефоне. Когда то умрет ведь аккум окончательно.
И есть 2 вопроса:
1. Где купить хороший импортный агм аккумулятор аналогичный по параметрам родному? У нас в РК нет их.
2. Кажется сам нашел причину просадки аккума зимой. В описании доп пакетов моей машины (в общем там допов напихано по максималке с завода на 15.000$) есть такое:
«встроенный кулачковый пакет
Встроенная камера, дополнительная батарея ※ Запись до 12 часов после парковки»
И вот сам вопрос. Где эта самая дополнительная батарея стоит, ктото знает? И как выключить запись регистраторов на стоянке? Когда закрываю машину, синяя лампочка спереди моргает все время. То есть он тупо пишет стоянку до 12 часов. Конечно аккум сядет зимой)). Кнопка на потолке если нажать кратко включает ручной режим записи(начинает моргать синим). А если удерживать то вкл или выкл какой то тайм лапс режим записи. И в самом дисплее посмотрел куча видео как она просто стоит))
А еще вопрос к вам. По видео как будто родной аккум вы на место поставили? А зачем снимали его вообще?
И вот что Сокол написал ниже. Если четвертый правый болт рамки не ставить, потом можно будет снять рамку и аккум без демонтажа той коробки верхней? Как считаете?
+500
Вот учитывая такое большое количество отзывов от людей на гв80, у которых сдох или сдыхает быстро аккум, в тч и новый, наверное, чтото не то с ним все таки с завода)
Я вожу машины с Кореи. В этой партии у меня несколько машин было, они больше 2 мес стояли на хоргосе в ноябре и декабре на границе и сдохли аккумы только на гв80 и к8. В к8 аккум под капотом. Но что их объединяет? В обеих тачках есть встроенный регик, который кажется на к8 тоже пишет стоянку)) а еще, в обеих стоят агм аккумуляторы. И например, в сонате, а также в палисадах стоят обычные аккумы и они все живые пришли, без прикуривателя заводились. Ну это так, просто предположение, не ругайте если что)
Амир
Участник
А что такое РЕГИК
Подскажите, можно ли самому сделать обновление и как? И сядет ли РФ обновление в корейскую машину?Правда, не думаю что 3Д мерцание как-то связанно с аккумулятором. Но, штатный акум- херня редкостная. Рано или поздно вы придете к его замене, меняете сейчас.
Повторюсь еще раз, обновите ПО машины.
У меня после обновления 3Д приборка стала лучше работать.
Но от себя скажу, без 3Д экран работает лучше, чётче, приятней.
Я всей этой 3Д фигней друзей удивлю, а когда сам двигаюсь, выключаю нафиг
там даже русс языка нет, толькт англ/кор, и не работают навигация с 3д реальностью и какие то дженезис коннект сервисы. Остальное все работаетВстроенный видеорегистратор
Амир
Участник
Что Вы тут панику наводите про аккумулятор!? Вы торгуете аккумуляторами? Тут написали единицы про аккумулятор. Большая часть из них - кому через одно место установили дополнительное оборудование! Аккумулятор нормальный, а то что в мороз надо за ними следить - это факт. Остальное домыслы и догадки. Многие машины не завелись в праздничные морозы, но никто так не орет.
Вы торгуете дженезисами? Или просто скучно стало? Название темы «вопросы новичка». Вот новички обмениваются мнениями. Кроме вас никто здесь не орет, к счастью.
Это Вы торгуете машинами и походу пришли втюхивать свои услуги. Многие вопросы рассмотрены в других темах и Вам "очень скучно" их почитать. У Вас тут почти все сообщения про аккумулятор, хотя есть отдельная тема для этого. Плодить темы моветон.
Rednoz
Пользователь
Автомобиль 3 мес. ехал из Кореи. Так потихоньку и сдох. Снял зарядил, поставил. Рамка аккумулятора держится на 3-х болтах (не на 4-х). Если убрать скрытый, то останется 2 болта крепления. При этом петлю с рамки нужно срезать, т.к. она заходит под чёрный блок.
GV-80, аккум дохнет через несколько часов "открытых дверей" (когда активна только внутренняя подсветка салона). Ночью держит исправно, т.е. утечек на сторону нет. Вскрылось на простоях на сервисе и детейлинге. Ощущение, что потеряна емкость. Вопрос, при замене на аналог (возможно, не гелиевый), потребуется ли прошивка аккума или просто достаточно найти аналог по параметрам и снять / поставить. Спасибо.