Всем привет! Нужна ваша помощь , предварительно , приговорили испаритель кондиционера, до которого не так просто добраться.
Год назад приобрел Genesis GV80 3,0, дизель 2021 года. Кондиционер работал исправно, три недели назад поехал в Белгородскую область, было очень жарко, на полпути заметил что кондей стал охлаждать хуже. Приехав на место, на следующий день, обнаружил что вообще перестал охлаждать. Там где я был, профессиональных сервисов, практически нет, нашел одного мастера, который сделал диагностику и сказал что есть утечка. Искал он очень долго в районе моторного отсека, но по времени я не успевал и мне надо было уехать, попросил заправить фреон, а там далее посмотрим.
Я обрадовался, в салоне прохладно но сразу заметил что ионизатор, стал работать на полную мощность, подумал что может из-за того что заправили другой фреон.
На следующий день, опять перестал охлаждать. До данного специалиста я не дозвонился, поехал в другой город, там мне сказали что система пуста и начали искать специальным прибором (нюхач) искали и обнаружили запах в дефлекторе в салоне. Предварительно сказали, что скорее всего испаритель , под торпедой. Пришлось ехать обратно в Моску в самую жару без кондиционера. На днях отдал машину в сервис, два дня искали утечку, проверив все трубки и радиатор, приборами, камерой в недоступных местах и все привело к тому что запах идет из дефлектора. И поэтому , при полной заправке кондиционера, ионизатор начинает работать на полную мощь. Сказали, надо разбирать торпеду, чего не очень хочется делать.
Может кто сталкивался с данной ситуаций, может посоветуете куда обратиться.
Год назад приобрел Genesis GV80 3,0, дизель 2021 года. Кондиционер работал исправно, три недели назад поехал в Белгородскую область, было очень жарко, на полпути заметил что кондей стал охлаждать хуже. Приехав на место, на следующий день, обнаружил что вообще перестал охлаждать. Там где я был, профессиональных сервисов, практически нет, нашел одного мастера, который сделал диагностику и сказал что есть утечка. Искал он очень долго в районе моторного отсека, но по времени я не успевал и мне надо было уехать, попросил заправить фреон, а там далее посмотрим.
Я обрадовался, в салоне прохладно но сразу заметил что ионизатор, стал работать на полную мощность, подумал что может из-за того что заправили другой фреон.
На следующий день, опять перестал охлаждать. До данного специалиста я не дозвонился, поехал в другой город, там мне сказали что система пуста и начали искать специальным прибором (нюхач) искали и обнаружили запах в дефлекторе в салоне. Предварительно сказали, что скорее всего испаритель , под торпедой. Пришлось ехать обратно в Моску в самую жару без кондиционера. На днях отдал машину в сервис, два дня искали утечку, проверив все трубки и радиатор, приборами, камерой в недоступных местах и все привело к тому что запах идет из дефлектора. И поэтому , при полной заправке кондиционера, ионизатор начинает работать на полную мощь. Сказали, надо разбирать торпеду, чего не очень хочется делать.
Может кто сталкивался с данной ситуаций, может посоветуете куда обратиться.