GV70 Активный сабвуфер в GV70 с Lexicon

[Tushinskiy]

Приветствую. решил добавит в машинку немного Баса. Подключение не сложное. Саб валялся очень давно, сейчас наверное есть интереснее. Проделанной установкой и звучанием доволен!

в GV70 усилок находится в правом заднем крыле. Снимается обшивка и спокойный доступ к контактам. По подключению : плюс на акком ( через пред ), минус на кузов , управления саба в разъём усилка (асс/on). из усилка взял с правого и левого выхода на динамики сабвуфера. фото разъёмов и подключения прилагаю.

 

[Вспыш]

Приветствую. решил добавит в машинку немного Баса. Подключение не сложное. Саб валялся очень давно, сейчас наверное есть интереснее. Проделанной установкой и звучанием доволен!

в GV70 усилок находится в правом заднем крыле. Снимается обшивка и спокойный доступ к контактам. По подключению : плюс на акком ( через пред ), минус на кузов , управления саба в разъём усилка (асс/on). из усилка взял с правого и левого выхода на динамики сабвуфера. фото разъёмов и подключения прилагаю.

А сабы под сиденьем меняли? Или как то прокачивали их?

 

[Tushinskiy]

А сабы под сиденьем меняли? Или как то прокачивали их?

пробовал менять . но хорошего баса не получил( вернул обратно

 

[do}{tor]

Спасибо, что поделились опытом. Подскажите, где брали схемы? Тоже для целей переделки акустики ищу, но для GV80.
Почему решили штатный усилок не менять?

 

[Tushinskiy]

Спасибо, что поделились опытом. Подскажите, где брали схемы? Тоже для целей переделки акустики ищу, но для GV80.
Почему решили штатный усилок не менять?

https://kiagds.ru схемы тут.
мне пока хватает) ранее я уже сменил большие динамики во всех дверях ( тут тоже размещал )