Zverolov
Активный
Кто-нибудь делал себе чип-тюнинг на бензине 2,5л? Имеет ли смысл? Я думаю, что если этот движок был специально "придушен" под наши 249 лошадок, то может быть его можно "освободить" до первоначального состояния?
GV80 Чип-тюнинг
- Автор темы Zverolov
- Дата начала
В Челябинске уже во всю делают чип тюнинг, а в Москве нет =(
Stomax
Активный
Я думаю, при условии, что вернут к изначальным 304 л.с. и крутящему моменту(не помню какому), то смысл есть. http://www.pushcar.ru/public/1201.html
Zverolov
Активный
Осталось найти, кто грамотно сделает. Не в Челябинске)
Zverolov
Активный
Кто-нибудь знает про GAN GT?
Stomax
Активный
Тоже интересно, но я думаю это лажа. Реальных отзывов почти нет, только реклама автоблогеров
Zverolov
Активный
Отзывов много, смотрел по форумам, причем разных. Смущает, что это все же обманка, а не полноценная корректировка программы. Из плюсов, легко ставится и снимается. Моделирую ситуацию: машина встала на дороге, вызвал спеца от дилера, если коробочка, снял и спрятал. А если полный чип-тюнинг? Перепрошить на дефолт возможности не будет. Гарантия минус. Не хотелось бы.
Последнее редактирование:
Zverolov
Активный
Короче так. Прошивок нет, тюнинг-коробочек нет. В Челябе шьют только дизеля. Ждемс.
претендент
Участник
лаборатория скорости говорит что с любого двигателя на стенде выжимают по максималке. а родную прошивку на 2.5 под 304 л с наверное спецы могут найти в сети и перепрошить? по сути ведь есть родная прошивка, с каких радостей должны гарантию снимать
претендент
Участник
тут я скажу еще другая вещь есть это педаль. по сути ездовые ощущения от 304 не сильно поменяются, только на максимальных оборотах можно будет немного почувствовать. а вот педаль в хендэ как и в гене традиционно тупая. дело не в нехватке л с. дело в настройках автомата и акселератора
Педаль далеко не тупая. Машина следует за педалью прямолинейно. Но вот на q7, q8, таурег тупая, задержка большая.