Разрешили, но с рекомендацией не доводить до вибрации ( скорость свыше 130) при езде по городу данной проблемы не наблюдаю, 130 не разгонишь))). Сегодня звонил в сервис (Рольф спб) сообщили, что максимум 2 недели и новый кардан приедет. Сказали с уверенностью, что после замены кардана проблема уйдёт 100%.
.На малых оборотах вибрация есть?!Позвонил в мобилити (дженезис подписка/аренда). Отправили на диагностику в единственный в Москве техцентр Мейджер Хенде Строгино.
40мин катались с Сергеем (может кому пригодится, теперь он знает что это такое) по новой Риге. Все задокументировали. Машину оставил.
Сегодня позвонили. Раздатка под замену (сказали 100% раздатка, а не кардан). Срок поставки до 3 месяцев
Может повезет за неделю привезут.
Машину эксплуатировать нельзя. Т.к. может привести к проомке еще чего-нибудь.
Жду решения из проката о подмене на этот срок.
Так что добро пожаловать в виброклуб.☹
По факту из-за вибраций уже меняют (из сообщений по сети):
1. Кардан
2. Раздатку
3. Кардан и раздатку
Да и еще про "руко*опство" в Калининграде. Машина приходит в сборе со всей трансмиссией. Никто туда не лезет и ничего не делает. Все вибрации приходят к нам с завода изготовителя. Специально узнавал в сервисе.
Вибрации (те что запускаются по неизвестной причине на разной скорости >70 и пропадают только при снижении до <70) не зависят от оборотов/передачи. Прочтите всю ветку. Все написано уже не один раз.
Слежу за веткой и читаю каждый ответ
Не хотел обидеть. Но вибраций на ветке уже несколько типов. Слежу только за своей. Мотор у меня дизельный, но при этом на малых оборотах, что в движении (в т.ч. ползучие пробки), что в статике, вибраций нет совсем (т.е. если и есть то минимальные, техника все-таки -должна вибрировать/гудеть/...). Поэтому помочь не могу.
То о чем пишите - это дисбаланс колес. Не важно чем он вызван. Грязью, пылью, отвалившимися грузами и т.д. Проверяется легко - приезжаете на шиномонтаж. Снимаете все колеса. Моете все колеса (обязательная процедура перед балансировкой, и это вам не просто душ на мойке). В т.ч. внутреннюю часть диска. После этого балансируете все колеса или убеждаетесь что баланс в норме. После этого ставите колеса на те же места (что бы эксперимент не нарушать) и катаетесь. Если все ушло - колеса, если нет - ищите дальше исключив колеса.
Разобрались откуда вой? Что это может быть? Такое ощущение что дифференциал. По крайней мере об этом говорят на штатовском форуме
Не разобрался. Ездил к дилеру, они слышат его, но не знают, что именно. Этот вой слышен даже на вывешенном автомобиле. Для сравнения прокатился на другом gv80 бензиновом , там воя нет.
На моей машине тишина. 3.0 дизель
Вывесили и рукой крутили колеса? Или на передаче? Если выяснится что воет, отпишитесь пожалуйста. Сначала вой был под нагрузкой, сейчас даже в накате, но только в определенном диапазоне скоростей
На передаче, разгоняли до 50-80 км ч. В накате у меня вой пропадает, пока что.
Большая просьба сообщить что это, если официалы найдут конечно. Сегодня проверили уровень масла в редукторе, все ок. Так что не понятно, что это. Хотя может и действительно редуктор. У меня с электронной блокировкой. Может в этом нюанс, что у кого гудит, у кого нет
У меня на бензине вой есть
На каком пробеге заметили?
я конечно не помню точно скорость... у уже и забыл... плохо когда не помнишь и еще забыл
