Догнала тут "водилка" на светофоре, ухандокала левую половину пластикового бампера, благо другие детали не достала. Машина матовая. Страховые официальные кузовщики убеждают, что могут покрасить новый бампер по вину, но не гарантируют, что попадут в тон. Предлагают подбором, но подбор якобы могут сделать по ближайшей Только металлической детали. Ближайшая крышка багажника оказывается тоже пластик, хотят подбирать с крыла, но крыло как и вся машина в пленку закатано и идет оно целиком до лобовика, предлагают его ободрать. По длине пленки это самая дорогая деталь, а цена матовой пленки принципиально отличается от обычной глянцевой, думаю даже сопоставимо с покрасом, пленочники оценили его в 25тыр ). Лючек бака на этом же крыле тоже пластиковый.
Может кто уже сталкивался с матовым покрасом, в чем принципиальная разница подбора окраса пластикового бампера именно по металлической детали, а не ближайшей пластиковой крышке багажника или лючку? Кузовщикам по логике тоже нет смысла разводить на снятие пленки, т.к. клеить новую всеравно уже не им, а детейлерам.
Может кто уже сталкивался с матовым покрасом, в чем принципиальная разница подбора окраса пластикового бампера именно по металлической детали, а не ближайшей пластиковой крышке багажника или лючку? Кузовщикам по логике тоже нет смысла разводить на снятие пленки, т.к. клеить новую всеравно уже не им, а детейлерам.
